9.2.6.1
Reprise au vol sans codeur
Description
En fonction du paramètre p1200 et après écoulement du temps de désexcitation p0347, la
reprise au vol est démarrée avec la vitesse de recherche maximale n
au vol").
n
rech,max
Le déroulement de la reprise au vol est différent selon qu'il s'agit de la commande U/f ou de
la régulation vectorielle :
● Caractéristique U/f (p1300 < 20) :
● Régulation vectorielle sans codeur :
Après écoulement du temps d'excitation p0346, le générateur de rampe est réglé sur la
mesure de vitesse et le moteur est accéléré à la consigne de fréquence actuelle.
Figure 9-6
Variateurs en version châssis
Instructions de service, 03/2011, A5E00386870A
= 1,25 x n
(p1082)
max
La fréquence de recherche est diminuée en fonction du courant moteur à la vitesse de
recherche qui découle du paramètre p1203. Durant cette phase, le courant de recherche
paramétrable p1202 est injecté. Si la fréquence de recherche se trouve à proximité de la
fréquence de rotor, le courant passe par minimum. Il s'ensuit alors la magnétisation du
moteur à la fréquence trouvée. Au cours de cette phase, la tension de sortie est
augmentée, pendant le temps de magnétisation (p0346), à la valeur de tension donnée
par la caractéristique U/f (voir fig. "Reprise au vol").
La détermination de la vitesse du moteur s'effectue à l'aide de la boucle de régulation
d'adaptation de vitesse du modèle électrique du moteur. Dans un premier temps, le
courant de recherche (p1202) est injecté, puis le régulateur est démarré à partir de la
fréquence de recherche maximale. La dynamique du régulateur peut être influencée à
l'aide du facteur de vitesse de recherche (p1203). Lorsque l'écart du régulateur
d'adaptation de vitesse est suffisamment faible, la fonction poursuit la magnétisation dont
la durée est paramétrée dans p0346.
Reprise au vol
Surveillances, fonctions, protections
9.2 Fonctions d'entraînement
(voir fig. "Reprise
rech,max
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