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Purge et vidange du système d'alimentation en carburant
Démarrage du moteur et augmentation du
régime
Maintenez la touche du dispositif de démar-
X
rage et d'arrêt du moteur de l'extérieur :
appuyée jusqu'à ce que le régime moteur
souhaité soit atteint.
Le moteur démarre et tourne au ralenti.
Le régime augmente au bout de 3 secondes
environ. Lorsque vous relâchez la touche du
dispositif de démarrage et d'arrêt du moteur
de l'extérieur :, le moteur continue de tour-
ner au régime réglé.
Vous pouvez augmenter le régime moteur jus-
qu'au régime de coupure d'injection.
Si le moteur ne démarre pas immédiate-
X
ment: interrompez le processus de démar-
rage au bout de 30 secondes maximum.
Attendez 1 minute environ avant de reprendre
X
le processus de démarrage.
Si le moteur ne démarre pas : éliminez la
X
cause du comportement anormal au démar-
rage (
page 60).
Y
Surveillez l'indicateur de pression d'huile
X
immédiatement après le démarrage du
moteur.
Arrêt du moteur
Appuyez de nouveau sur la touche du dispo-
X
sitif de démarrage et d'arrêt du moteur de
l'extérieur :.
i
Lorsque vous arrêtez le moteur, il se peut
que le système continue de fonctionner (sauf
dans le cas des moteurs conformes à la
norme antipollution EURO IIIA). Selon la posi-
tion de montage, les conditions d'utilisation
et la température ambiante, la circulation
®
d'AdBlue
/de DEF est alors nécessaire pour
assurer le refroidissement. La pompe d'ali-
mentation en AdBlue
marche pendant le temps nécessaire à cela.
Purge et vidange du système d'ali-
mentation en carburant
Après un ravitaillement consécutif à une panne
sèche, le système d'alimentation en carburant
est purgé au démarrage du moteur. L'air est en
permanence éliminé de façon automatique dans
le filtre.
La batterie doit être suffisamment chargée pour
que la purge du système d'alimentation en car-
®
/DEF est alors mise en
burant puisse s'effectuer pendant le démarrage
du moteur.
Purgez le préfiltre à carburant chauffé avec
séparateur d'eau monté sur le véhicule avant
que le circuit de carburant côté moteur soit
purgé par le démarreur. Utilisez pour cela la
pompe manuelle intégrée au préfiltre à carbu-
rant.
Purge du système d'alimentation en
carburant sans préfiltre à carburant
sur le cadre de châssis
Tournez la clé en position de démarrage dans
X
le contacteur d'allumage et maintenez-la
dans cette position. Ce faisant, n'enfoncez
pas la pédale d'accélérateur.
i
Le processus de démarrage est interrompu
automatiquement au bout de 60 secondes
environ.
Attendez 1 minute environ avant de reprendre
X
le processus de démarrage.
Si le moteur démarre correctement, appuyez
X
plusieurs fois sur la pédale d'accélérateur.
Le système d'alimentation en carburant est
complètement purgé.
Purge du système d'alimentation en
carburant avec préfiltre à carburant
sur le cadre de châssis
H
Protection de l'environnement
Eliminez le mélange de carburant et d'eau
dans le respect des règles de protection de
l'environnement.
Préfiltre à carburant sur le cadre de châssis (exem-
ple)
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Z
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