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Moteur sans système de post-traite-
ment des gaz d'échappement
Les moteurs sans système de post-traitement
des gaz d'échappement décrits dans le présent
document respectent la norme antipollution
« EURO IIIA ».
Ils sont homologués selon la directive «ECE-R 96
chapitre 5.2.1 » en fonction de la plage de puis-
sance du moteur H ou I.
La dénomination « norme antipollution
EURO IIIA » a été reprise de la directive UE
97/68, continue d'être utilisée telle quelle dans
le langage courant et est employée dans ce
document.
Les moteurs conformes à la norme antipollution
« EURO IIIA » sont homologués sans l'unité de
post-traitement des gaz d'échappement corres-
pondante. Ils ne sont pas équipés d'une unité de
post-traitement des gaz d'échappement, mais
d'un pot d'échappement avec silencieux.
Le pot d'échappement utilisé dépend du véhi-
cule ou de l'appareil et est mentionné dans la
notice d'utilisation du véhicule ou de l'appareil.
Système moteur
Le terme « système moteur » est utilisé dans la
présente notice d'utilisation pour désigner la
combinaison moteur/système de post-traite-
ment des gaz d'échappement. Le moteur et le
système de post-traitement des gaz d'échappe-
ment font partie de l'homologation. Un système
moteur est homologué en tant qu'unité com-
prenant le moteur et l'unité de post-traitement
des gaz d'échappement avec réacteur de trai-
®
tement d'AdBlue
et système de mise à dispo-
®
sition de l'AdBlue
.
Les systèmes moteur avec système de post-
traitement des gaz d'échappement peuvent, en
fonction de la version, satisfaire aux niveaux de
dépollution des gaz d'échappement suivants :
EURO IV
R
US Tier 4
R
Japon 2014 - Heisei 26
R
Corée Tier 4
R
Equipement (organes)
Protection de l'environnement
H
Protection de l'environnement
Daimler AG pratique une politique globale de
protection de l'environnement.
Les objectifs poursuivis sont une utilisation
parcimonieuse des ressources et une attitude
responsable par rapport aux fondements
naturels de la vie, leur sauvegarde servant
autant l'homme que la nature.
Vous pouvez contribuer à la protection de
l'environnement en appliquant certaines
règles lors de l'utilisation du véhicule.
Vous trouverez des informations et des remar-
ques relatives à un style de conduite respectu-
eux de l'environnement et économe en carbu-
rant dans la section «Remarques générales pour
la conduite » (
page 40).
Y
Equipement (organes)
Cette notice d'utilisation décrit tous les modè-
les ainsi que l'ensemble des équipements de
série et optionnels qui étaient disponibles pour
votre système moteur au moment de la clôture
de la rédaction de cette notice d'utilisation. Des
divergences sont possibles selon les pays.
Notez que votre système moteur n'est pas obli-
gatoirement équipé de toutes les fonctions
décrites. Cela vaut également pour les fonctions
et systèmes importants pour la sécurité. Par
conséquent, l'équipement de votre système
moteur peut différer de certaines descriptions
et illustrations.
Tous les composants dont votre système
moteur est équipé sont répertoriés sur la fiche
signalétique de votre système moteur. Fiche
signalétique (
page 66).
Y
Pour toute question relative à l'équipement et à
son utilisation, adressez-vous à un point de ser-
vice MTU ou à un point de service Mercedes-
Benz agréé MTU (les adresses sont disponibles
dans les mentions légales, à l'intérieur de la
couverture arrière).
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Z
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