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• Éloigner vers le bas d'environ 4-5 cm la jante de
l'outil, de manière à éviter que le talon se décroche
de l'outil même.
• Transférer l'outil vers l'extérieur (Fig. 25 pos. 2)
de manière à permettre une introduction aisée du
levier (Fig. 25 pos. 1) entre jante et talon; introduire
le levier (Fig. 25 pos. 1) entre jante et talon vers la
droite de l'outil (Fig. 25 pos. 2).
Fig. 25
• Tout en maintenant la pression sur le levier, soulever
la roue jusqu'à amener le rebord de la jante à une
distance de 5 mm de l'outil à cliquet.
• Tourner la roue dans le sens des aiguilles d'un
montre jusqu'à la complète sortie du talon.
• Une fois exécuté le décollage du talon extérieur,
éloigner le bras porte-rouleau de la roue, le décro-
cher et le soulever en le mettant dans la position de
"hors service" (Fig. 18 pos. 1); en agissant sur le
manipulateur, positionner le bras porte-rouleau sur
le côté interne de la roue, ensuite le remettre dans la
"position de service" (Fig. 17 pos. 1) et le bloquer à
l'aide du pivot de sécurité approprié.
PRÊTER UNE ATTENTION TOUTE
PARTICULIÈRE QUAND ON REPO-
SITIONNE LE BRAS PORTE-ROU-
LEAU AFIN D'ÉVITER D'ÉVEN-
T U E L S É C R A S E M E N T S A U X
MAINS.
TOUJOURS VÉRIFIER QUE LE
BRAS SOIT CORRECTEMENT BLO-
QUÉ À LA TRAVERSE DE TRANS-
LATION.
MANUEL D'INSTRUCTIONS
EMPLOI ET ENTRETIEN
• Se mettre dans la position de travail C (Fig. 11).
• Enlever la bague (Fig. 26 pos. 1), tourner l'outil (Fig.
26 pos. 2) de 180° puis le bloquer à nouveau avec le
pivot (Fig. 26 pos. 1) afin de pouvoir insérer l'outil
(Fig. 26 pos. 2) entre bord jante et talon pneu.
• Éloigner vers le bas d'environ 4-5 cm la jante de
l'outil, de manière à éviter l'éventuel décrochage du
talon de l'outil même.
• Se mettre dans la position de travail B (Fig. 11).
• Transférer l'outil à cliquet vers le bord externe de la
jante, ensuite tourner le mandrin dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à compléter le démon-
tage du pneu.
LA SORTIE DES TALONS DE LA
JANTE CAUSE LA CHUTE DU
PNEU. TOUJOURS VÉRIFIER QUE
PERSONNE NE SE TROUVE ACCI-
DENTELLEMENT DANS LA ZONE
DE TRAVAIL.
EN CAS DE DÉMONTAGE DE
PNEUMATIQUES TRÈS LOURDS,
IL EST RECOMMANDÉ DE FAIRE
TRÈS ATTENTION AVANT DE TER-
MINER L 'OPÉRATION.
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Fig. 26
F
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