Contact Thermique/Relais; Moteur / Frein Moteur Compax3M (Régulateur D'axe) - Parker Compax3M Manuel D'installation

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Description de l'appareil
3.6.7.1
3.6.8.
Moteur / frein moteur Compax3M (régulateur d'axe)
Exigences câble
moteur Compax3M
34
Contact thermique Compax3MP (module d'alimentation)
Connecteur X40 broche T1R, T2R
Surveillance de température:
Le contact thermique (normalement fermé) doit être branché, sinon un message
d'erreur est issu.

Contact thermique/relais

Pas de séparation galvanique, le capteur de température (NF) doit correspondre à
la séparation sécurisée selon EN 60664.
S'il n'y a pas de surveillance de température par la résistance de freinage
branchée, les connexions T1R et T2R doivent être liées par un pont.
Attention !
Si vous renonçez à une surveillance de température, la résistance de
freinage puisse être détruite.
Connecteur X43
BRO
Désignation
CHE
BR+
Frein de maintien moteur *
BR-
Frein de maintien moteur *
PE
PE (moteur)
W
W (moteur)
V
V (moteur)
U
U (moteur)
* Veuillez respecter que Compax3 affiche l'erreur "Rupture de fil du frein
d'arrêt" (5481h / 21633d) lors d'un courant <150mA.
<80m par axe (Le câble ne peut pas être enroulé !).
La longueur entière des câbles moteurs par combinaison d'axes ne doit pas
dépasser 300m.
Pour les lignes de moteurs >20m, il est nécessaire d'utiliser une self de sortie de
moteur :
MDR01/04 (courant nominal moteur max. 6,3 A)
MDR01/01 (courant nominal moteur max. 16 A)
MDR01/02 (courant nominal moteur max. 30 A)
193-120148N3 Octobre 2008
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