Remontage Et Purge De L'amortisseur - RockShox 2018 Deluxe Manuel D'entretien

E n t r e t i e n t o u t e s l e s 2 0 0 h e u r e s
Lorsque vous remplacez des joints ou joints toriques, utilisez vos doigts
ou une pointe pour retirer le joint ou joint torique. Vaporisez de l'alcool
isopropylique sur chaque pièce puis nettoyez-la avec un chiffon. Appliquez
de la graisse sur les joints ou joints toriques neufs. Utilisez uniquement
de la graisse pour joints d'étanchéité dynamique RockShox lorsque vous
procédez à l'entretien de votre amortisseur RockShox.
Pour éviter d'endommager l'amortisseur, utilisez un étau à mâchoires en
aluminium tendres et veillez à placer l'œillet dans l'étau de manière à ce
que les mâchoires ne touchent jamais les molettes de réglage. Pour les
amortisseurs avec boîtier de roulements, enroulez un chiffon autour de
l'œillet puis serrez l'œillet à plat dans l'étau.
Vérifiez qu'il n'y a pas de rayures sur les pièces. Veillez à ne pas rayer les
surfaces assurant l'étanchéité lorsque vous procédez à l'entretien de votre
suspension. Les rayures peuvent entraîner des fuites.
Mettez en place le corps de l'amortisseur dans l'étau équipé des cales
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pour corps d'amortisseur arrière RockShox.
Serrez l'étau suffisamment fermement pour que le PFI ne puisse pas
bouger à l'intérieur du corps de l'amortisseur. Vous pouvez le vérifier
en appuyant sur le PFI avec votre doigt.
Si le PFI bouge, ressortez-le à l'aide d'une pompe pour amortisseur
puis remettez-le à la profondeur requise en vous reportant au tableau.
Enroulez un chiffon propre autour du corps de l'amortisseur.
Ne serrez pas trop l'étau pour ne pas écraser le corps de
l'amortisseur.
Les cales de l'étau pour corps d'amortisseur arrière RockShox
maintiennent le PFI en place. Si vous n'utilisez pas les cales lorsque
vous serrez le corps de l'amortisseur dans l'étau, cela peut entraîner
une mauvaise profondeur d'insertion du PFI. Et une mauvaise
profondeur d'insertion du PFI peut causer un dysfonctionnement de
l'amortisseur.
Versez de l'huile Maxima PLUSH 7wt Suspension Oil neuve dans le
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corps de la cartouche d'amortissement jusqu'à ce que son niveau
affleure avec le haut du corps de la cartouche d'amortissement.
L'huile Maxima PLUSH 7wt Suspension Oil est rétro-compatible avec
l'huile RockShox 7wt Suspension Oil.
AVI S
R e m o n t a g e e t p u r g e d e l ' a m o r t i s s e u r
AVIS
Huile Maxima PLUSH 7wt Suspension Oil

Remontage et purge de l'amortisseur

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