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Notez le réglage de la pression pneumatique ; cela vous sera utile pour
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le réglage qui suivra la procédure d'entretien.
Retirez le capuchon de la valve pneumatique à la main. À l'aide d'une
petite clé hexagonale, appuyez sur la valve Schrader pour vider lente-
ment tout l'air contenu dans la cartouche pneumatique.
⚠ ATTE NTI ON
Ne démontez jamais un amortisseur sous pression car du liquide
de suspension ou des débris pourraient jaillir brutalement de
l'amortisseur. Portez toujours des lunettes de sécurité.
Videz lentement tout l'air contenu dans la cartouche pneumatique
pour vous assurer que l'air est évacué des deux chambres. Si l'air est
évacué trop rapidement, de l'air peut rester coincer dans la chambre
négative et la cartouche pneumatique peut être violemment éjectée
de l'amortisseur au moment du démontage.
À l'aide d'un outil pour valve Schrader, retirez puis remettez en place
l'obus de la valve sur le corps de la valve pour vous assurer que tout
l'air a été évacué.
Serrez l'œillet de la came dans un étau en positionnant l'amortisseur
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à l'horizontale.
Retirez l'indicateur d'affaissement.
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Démontage de la cartouche pneumatique
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