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AVANT TOUT ! Nous nous soucions de VOTRE sécurité. Portez toujours des lunettes de sécurité et des gants de protection lorsque vous procédez à l’entretien de produits RockShox. Pensez à vous protéger ! Portez toujours votre équipement de sécurité ! ⚠ AV ERTI SSEME NT - D ISPO SITI F SOUS PRE S SION Les produits de suspension peuvent contenir de l’air, de l’azote, des ressorts et...
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Les anneaux de blocage doivent être parfaitement installés dans leur cannelure. Après l’avoir mis en place, vérifiez que l’anneau de blocage est parfaitement installé dans sa cannelure. N’utilisez aucun type de vinaigre pour nettoyer les pièces des produits de suspension RockShox. Le vinaigre peut endommager irréversiblement les pièces et cela peut, au fil du temps, entraîner la défaillance structurelle du produit.
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VUE ÉCLATÉE - 2018 SID RLC/WC SOLO AIR / CHARGER 2 DAMPER ..............................12 VUE ÉCLATÉE - 2018 SID RL SOLO AIR / CHARGER 2 DAMPER ................................13 VUE ÉCLATÉE - 2017 SID RL/XX -SOLO AIR / MOTION CONTROL ................................. 14 ENTRETIEN 50/200 HEURES DÉMONTAGE DES FOURREAUX ............................................15...
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I d e n t i f i c a t i o n d u c o d e d u m o d è l e Le code du modèle du produit concerné et les informations sur ses caractéristiques sont indiqués dans le numéro de série du produit. Le code du modèle peut servir à...
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Détachez et retirez le câble de la commande à distance ou la durite hydraulique fixé(e) à la fourche ou à l'amortisseur arrière, le cas échéant. Pour plus d’informations sur les commandes à distance RockShox, les manuels utilisateur sont disponibles sur le site www.sram.com.
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AVIS Avec les kits d’entretien SID 2020, il est obligatoire d’utiliser de la graisse pour joint d’étanchéité dynamique RockShox et de l’huile 0w-30. Pour garantir un fonctionnement optimal de la suspension, il est très important d’utiliser une graisse et une huile compatibles avec le kit d’entretien, comme indiqué...
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F r é q u e n c e s d ’ e n t r e t i e n r e c o m m a n d é e s Un entretien régulier est indispensable pour garantir les performances maximales de votre produit RockShox. Respectez ce planning d'entretien et montez les pièces de rechange fournies dans chaque kit d'entretien correspondant à...
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AVIS Avec les kits d’entretien SID 2020, il est obligatoire d’utiliser de la graisse pour joint d’étanchéité dynamique RockShox et de l’huile 0w-30. Pour garantir un fonctionnement optimal de la suspension, il est très important d’utiliser une graisse et une huile compatibles avec le kit d’entretien, comme indiqué...
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V u e é c l a t é e - 2 0 1 9 S I D R L C / W C - D e b o n A i r / C h a r g e r 2 D a m p e r Unité...
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V u e é c l a t é e - 2 0 1 9 S I D R L D e b o n A i r / C h a r g e r 2 D a m p e r Unité...
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V u e é c l a t é e - 2 0 1 8 S I D R L C / W C S o l o A i r / C h a r g e r 2 D a m p e r Unité...
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V u e é c l a t é e - 2 0 1 8 S I D R L S o l o A i r / C h a r g e r 2 D a m p e r Unité...
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Boulon inférieur Rondelle d’écrasement Boulon inférieur Collier d’arrêt du câble Molette de réglage Bobine de la détente Vue éclatée - 2017 SID RL/XX -Solo Air / Motion Control Vue éclatée - 2017 SID RL/XX -Solo Air / Motion Control...
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D é m o n t a g e d e s f o u r r e a u x E n t r e t i e n 5 0 / 2 0 0 h e u r e s D é...
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Recommencez cette procédure deux ou trois fois. Retirez le corps de la valve Schrader situé sur le capuchon supérieur puis mettez-le de côté. RockShox Schrader Valve Tool Comprimez et déployez la fourche pour vérifier que la chambre d’air négative a été dépressurisée.
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La forme et la taille de la molette de la détente varient en fonction du modèle de la fourche et de la taille des roues. Pour plus d’informations, reportez-vous au catalogue des pièces détachées RockShox. Déposez un récipient sous la fourche afin de recueillir l'huile susceptible d’en couler.
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Insérez une clé hexagonale de 5 mm dans la tête de chaque boulon Côté du ressort inférieur et frappez sur la clé afin de faire sortir les cames des fourreaux. La tête du boulon doit toucher la base du fourreau. Retirez chaque boulon inférieur. Nettoyez les deux boulons puis mettez-les de côté.
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E n t r e t i e n 5 0 h e u r e s E n t r e t i e n d e s f o u r r e a u x Retirez les bagues en mousse. Pointe Nettoyez les bagues en mousse.
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Faites tremper les bagues en mousse dans de l’huile de suspension. AVIS Pour garantir un fonctionnement optimal de la suspension, il est très important d’utiliser une graisse et une huile compatibles avec le kit d’entretien. 2017-2019 : 15wt | 2020 : 0w-30 Nettoyez l'intérieur et l'extérieur des fourreaux.
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E n t r e t i e n 2 0 0 h e u r e s E n t r e t i e n d e s j o i n t s d e s f o u r r e a u x Retirez et jetez les bagues en mousse.
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N’installez qu’un seul cône de talonnage dans le fourreau. Faites tremper les bagues en mousse neuves dans de l’huile de suspension RockShox. Installez les bagues en mousse neuves dans les fourreaux. AVIS Pour garantir un fonctionnement optimal de la suspension, il est très important d’utiliser une graisse et une huile compatibles avec le kit d’entretien.
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épaulement de 32 mm. AVIS Si vous utilisez l’outil d’installation RockShox x Abbey Bike Tools, vérifiez que la bague d’installation de 32 mm est bien serrée à la main sur la poignée de l’outil d’installation afin d’éviter d’endommager la bague d’installation.
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Avec les kits d’entretien SID 2020, il est obligatoire d’utiliser de la graisse pour joint d’étanchéité dynamique RockShox et de l’huile 0w-30. Pour garantir un fonctionnement optimal de la suspension, il est très important d’utiliser une graisse et une huile compatibles avec le kit d’entretien.
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⚠AVERTISSEMENT - DISPOSITIF SOUS PRESSION Portez toujours des lunettes de sécurité homologuées (ANSI Z87.1, EN166 EU). Vérifiez que toute la pression d’air a été évacuée du composant de suspension. Le fait de ne pas respecter cette consigne peut entraîner des BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES.
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Repoussez la came pneumatique à l’intérieur du plongeur afin d’éviter Pince pour circlips qu’elle ne se raye lors du démontage du circlip. Solo Air (SA) : à l’aide d’un tournevis à tête plate, poussez la languette de la tête d’étanchéité sous le circlip. Insérez les bouts d’une grande pince pour circlips dans les œillets du circlip.
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Solo Air Solo Air Retirez le joint torique externe du piston pneumatique. 2020 : graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox Nettoyez le piston pneumatique. Appliquez de la graisse sur des joints toriques neufs puis mettez-les en place. AVIS Pour garantir un fonctionnement optimal de la suspension, il est très important d’utiliser une graisse compatible avec le kit d’entretien.
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Appliquez une bonne dose de graisse à l’intérieur du plongeur, depuis 2020 : graisse pour joints d’étanchéité l’extrémité du tube et sur une profondeur de 60 mm environ. dynamique RockShox AVIS Pour garantir un fonctionnement optimal de la suspension, il est très important d’utiliser une graisse compatible avec le kit d’entretien.
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Insérez l’unité du ressort pneumatique à l’intérieur du plongeur. Enfoncez Solo Air fermement le piston pneumatique dans le plongeur. Solo Air : positionnez les rondelles de sorte que la rondelle de maintien en aluminium pénètre en premier dans le plongeur et qu’elle soit suivie par la rondelle ondulée.
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Mettez en place la butée de talonnage sur la came pneumatique. Kit d’entretien 2020 avec DebonAir uniquement : versez de l’huile de suspension RockShox dans le plongeur du ressort pneumatique. DebonAir 2 ml / 0w-30 Installez le capuchon supérieur puis serrez-le.
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Pour de plus amples informations sur les kits de pièces détachées, veuillez vous reporter au catalogue des pièces détachées RockShox disponible sur notre site Internet à l’adresse www.sram.com/service. B o t t o m l e s s T o k e n – I n s t a l l a t i o n f a c u l t a t i v e On peut ajouter ou retirer des Bottomless Tokens au capuchon supérieur pneumatique pour affiner le réglage du talonnage et de la courbe...
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⚠AVERTISSEMENT - DISPOSITIF SOUS PRESSION Portez toujours des lunettes de sécurité homologuées (ANSI Z87.1, EN166 EU). Vérifiez que toute la pression d’air a été évacuée du composant de suspension. Le fait de ne pas respecter cette consigne peut entraîner des BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES.
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Avec les kits d’entretien SID 2020, il est obligatoire d’utiliser de la graisse pour joint d’étanchéité dynamique RockShox et de l’huile 0w-30. Pour garantir un fonctionnement optimal de la suspension, il est très important d’utiliser une graisse et une huile compatibles avec le kit d’entretien.
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XX : appuyez sur le bouton du rappel à distance XLoc pour le mettre en position comprimée (ouverte). Desserrez le capuchon supérieur de la cartouche de compression. Retirez la cartouche de compression en la tirant lentement mais fermement vers le haut et en la faisant légèrement tourner. AVI S Ne forcez pas sur la cartouche d'amortissement si vous sentez une résistance pour la faire sortir du plongeur.
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Versez l’huile de suspension dans le récipient prévu à cet effet. ⚠ATTE NTI ON Portez toujours des lunettes de sécurité. De l’huile peut s’écouler de l’orifice de purge du tube de la cartouche au moment de comprimer la cartouche d’amortissement. Évitez tout contact des yeux ou de la peau avec de l’huile, du liquide, de la graisse, du lubrifiant ou du produit de nettoyage.
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Retirez la tête d’étanchéité hors de la came de la cartouche de détente. Nettoyez la came de cartouche de détente. Retirez le joint torique externe situé sur la tête d’étanchéité. Avec une pointe, piquez et retirez le joint torique interne situé sur la tête d’étanchéité. Appliquez de la graisse sur les joints toriques neufs puis mettez-les en place sur la tête d’étanchéité.
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Insérez en biais le piston de la cartouche de détente dans la base du plongeur : insérez en premier le côté opposé à la bague de coulissage. Tout en maintenant le piston de biais, faites-le tourner jusqu’à ce que la bague de coulissage entre dans le plongeur. Repoussez la tête d’étanchéité...
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Versez de l’huile de suspension à l’intérieur du plongeur du côté de la cartouche. Volume Hauteur Fourche Modèle d’huile à d’huile +/-2 (mL) (mm) RL (2017) 71-77 XX (2017) Le volume de liquide de suspension est très important. Trop de liquide de suspension réduit le débattement ;...
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RL : installez la molette de réglage du verrouillage sur le capuchon 2,5 mm 1,4 N·m supérieur de manière à ce que la molette passe de la position ouverte à la position fermée. Mettez la vis de maintien en place puis serrez-la. Rappel à...
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Avec les kits d’entretien SID 2020, il est obligatoire d’utiliser de la graisse pour joint d’étanchéité dynamique RockShox et de l’huile 0w-30. Pour garantir un fonctionnement optimal de la suspension, il est très important d’utiliser une graisse et une huile compatibles avec le kit d’entretien.
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Rappel à distance : retirez la molette de réglage de la compression basse 2,5 mm Rappel à distance RLC vitesse ainsi que l’unité de la bobine. Retirez le collier d’arrêt du câble. Conservez les pièces ensemble et mettez-les de côté. 2,5 mm Rappel à distance RLC Rappel à...
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Retirez le joint torique du capuchon supérieur. Installez un joint torique neuf sur le capuchon supérieur. Serrez les bords plats de la cartouche Charger 2 Damper dans un étau avec la came de détente tournée vers le haut. À l’aide des bords plats de la tête d’étanchéité, retirez l’unité de la la cartouche de détente.
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Serrez de nouveau dans l’étau le tube de la cartouche au niveau des bords plats du coupleur de la vessie Vaporisez du produit de nettoyage pour suspension RockShox ou de l’alcool isopropylique dans le tube de la cartouche. Pressez la vessie 5 à 6 fois pour faire circuler le produit de nettoyage dans la cartouche d’amortissement.
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Avec de l’air comprimé, séchez le tube de la cartouche ainsi que l’unité de la cartouche de compression. Compresseur pneumatique avec pistolet souffleur E n t r e t i e n 2 0 0 h e u r e s P r o c é...
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Appliquez de la graisse sur un joint torique interne neuf pour tête d’étanchéité. Mettez la tête d’étanchéité en place sur la came de la la cartouche de détente. AVIS Pour garantir un fonctionnement optimal de la suspension, il est très important d’utiliser une graisse compatible avec le kit d’entretien.
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AVIS Utilisez uniquement la seringue fournie avec le kit de purge RockShox Standard ou Charger. N’utilisez aucune seringue qui aurait été en contact avec du liquide de frein DOT. Le liquide de frein DOT endommagerait irréversiblement la cartouche.
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Enfoncez la came de la cartouche de détente. Maintenez la pression sur le piston de la seringue tant qu’elle se remplit d’huile. Tirez lentement la came de la cartouche de détente vers le haut. Maintenez la pression sur le piston de la seringue tant que le système se remplit d’huile.
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T e s t d e l a p u r g e À l’aide d’une douille de 13 mm, verrouillez manuellement la cartouche. Enfoncez l’unité de la cartouche d’amortissement pour tester la purge. Si la purge a été réalisée correctement, la came ne doit pas bouger de plus de 2 mm.
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E n t r e t i e n 2 0 0 h e u r e s I n s t a l l a t i o n d e l a c a r t o u c h e C h a r g e r 2 D a m p e r – Ré g l a g e s u r l e t é Insérez la cartouche Charger 2 Damper dans le plongeur situé...
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RLC : installez la molette de réglage du verrouillage sur le capuchon supérieur de manière à ce que la molette passe de la position ouverte à la position fermée. À l’aide d’une pointe, retirez la bague de coulissage, les ressorts et les billes de détente situés sous la molette de compression basse vitesse.
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E n t r e t i e n 2 0 0 h e u r e s I n s t a l l a t i o n d u C h a r g e r 2 D a m p e r – R a p p e l à d i s t a n c e Installez et serrez la cartouche Charger 2 Damper dans le plongeur.
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Rappel à distance RLC : installez le collier d’arrêt du câble. Installez la molette de réglage de la compression basse vitesse ainsi que l’unité de la bobine. Tournez la molette de réglage de compression basse vitesse tout en appuyant sur l’unité jusqu’à ce que la bobine soit parfaitement en place. 87˚...
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Rappel à distance RL : installez le capuchon de la bobine du câble. 87˚ Rappel à distance RL Mettez la vis de maintien de la bobine du câble en place puis serrez-la. 2,5 mm 1 N·m installez le collier d’arrêt du câble. Serrez d’abord à la main le boulon du 2 mm 0,4 N·m collier d’arrêt du câble avant de le serrer à...
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Pour garantir un fonctionnement optimal de la suspension, il est très important d’utiliser une graisse compatible avec le kit d’entretien. 2017-2019 : SRAM Butter | 2020 : Graisse pour joints d’étanchéité dynamique RockShox Faites coulisser les fourreaux par-dessus les plongeurs de manière à ce que les bagues supérieures s’emboîtent avec les plongeurs.
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Positionnez la fourche légèrement de biais de sorte que les trous des boulons des fourreaux soient tournés vers le haut. Positionnez une seringue de biais dans le trou du boulon de chaque fourreau de sorte que l’huile n’entre en contact qu’avec l’intérieur du fourreau.
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Mettez le boulon inférieur de couleur noire en place dans la came du 5 mm 6,8 N·m fourreau situé du côté du ressort. Mettez le boulon inférieur de couleur rouge en place dans la came du fourreau du côté de la cartouche. ⚠...
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Nettoyez l’ensemble de la fourche. L’entretien de votre fourche RockShox SID est maintenant terminé. Pour obtenir les manuels d’utilisation des rappels à distance, consultez le site www.sram.com/service.
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SIÈGE ASIE SIÈGE MONDIAL SIÈGE EUROPE SRAM Taiwan SRAM LLC SRAM Europe No. 1598-8 Chung Shan Road 1000 W. Fulton Market, 4th Floor Paasbosweg 14-16 Shen Kang Hsiang, Taichung City Chicago, Illinois 60607 3862ZS Nijkerk Taiwan États-Unis Pays-Bas...