Описание Работы; Методы Работы - GGP ITALY SPA B 26 J Manuel D'utilisation

5 минут после остановки двигателя
или после заправки топливом.
ВАЖНО Во избежание деформации
нельзя использовать трансмиссионную
трубку в качестве опорной поверхности
для руки или колена во время запуска.
ВАЖНО Во избежание разрывов
не вытягивайте трос во всю длину, не
волочите его вдоль края отверстия
направляющей троса и отпускайте
рукоятку постепенно, чтобы ее возврат
на место не был неконтролируемым.
1. Установите выключатель (Рис.
18.A) в положение «I».
2. Закройте воздушную заслонку, установив
рычаг в положение «B» (Рис. 18.E).
3. Нажмите на кнопку подкачивающего
насоса (Рис. 18.F) 10 раз, чтобы
наполнить карбюратор смесью. Когда вы
нажимаете на кнопку, удостоверьтесь,
что палец закрывает отверстие.
4. только для моделей с фиксатором
дросселя: Одновременно нажмите на
рычаг управления дросселем (Рис. 18.B) и
предохранительный рычаг дросселя (Рис.
18.C) и, удерживая их в этом положении,
нажмите на кнопку фиксатора дросселя
(Рис. 18.D); отпустите рычаги, чтобы
кнопка при этом оставалась нажатой.
5. Крепко удерживайте машину на
земле, держа одну руку на силовом
агрегате, чтобы не потерять контроль
во время запуска (Рис. 20).
6. Медленно оттянуть пусковую рукоятку
на 10-15 см до тех пор, пока вы не
почувствуете сопротивление, затем
потянуть ее еще несколько раз, пока
вы не услышите первые взрывы.
7. Откройте воздушную заслонку, установив
рычаг в положение «А» (Рис. 18.E).
8. Снова потяните за пусковую рукоятку,
чтобы двигатель исправно заработал.
9. На короткое время нажмите на
рычаг управления дросселем
(Рис. 18.B) установить двигатель
в режим холостых оборотов.
10. Двигатель должен работать на холостых
оборотах хотя бы в течение 1 минуты
перед использованием машины.
ВАЖНО Если ручной стартер
задействуется несколько раз подряд
при закрытой воздушной заслонке,
двигатель может залиться, что приведет
к затруднительному пуску. "
В случае заливания двигателя (см. пункт 14).
6.3.2 Горячий запуск
Для "горячего" запуска (немедленно сразу
после останова двигателя), выполните пункты
1 - 2 - 3 - 5 - 7 - 8 описанной ранее процедуры.
6.4 ОПИСАНИЕ РАБОТЫ
ПРИМЕЧАНИЕ Прежде, чем впервые
приступить к обрезке, рекомендуется
лучше ознакомиться с машиной и наиболее
подходящими методами резки, попробовать
правильно надеть систему подвески,
крепко ухватиться за машину и выполнить
движения, необходимые для работы.
Для правильной эксплуатации машины
выполните следующие действия:
• всегда прикрепляйте машину к правильно
надетой системе подвески (см. пункт 6.1.1)
• всегда крепко удерживайте машину
обеими руками, силовой агрегат
должен быть расположен с правой
стороны от оператора, а режущее
приспособление ниже уровня пояса.
6.4.1 Методы работы
6.4.1.a Триммерная головка
Использовать ТОЛЬКО нейлоновые
корды. Использование металлических
кордов, пластифицированных
металлических кордов и/или
неподходящих для головки, может
привести к получению серьезных травм.
Не используйте машину для уборки
территории, наклоняя триммерную
головку. Мощный двигатель может
отбрасывать предметы и небольшие
камни на расстояние более 15 м,
что может привести к нанесению
ущерба или травм людям.
a. Стрижка при передвижении (Кошение)
Перемещайтесь равномерным шагом,
выполняя движения из стороны в
сторону, как при работе обычной
косой, не наклоняя триммерную
головку во время работы (Рис. 21).
Постарайтесь сначала подстричь
небольшой участок для получения
правильной высоты, чтобы в конце
получить равномерный результат работы,
удерживая головку на постоянном
расстоянии от поверхности земли.
RU - 14