Έλεγχοι Ασφαλείας; Γενικός Έλεγχος - GGP ITALY SPA B 26 J Manuel D'utilisation

– τη στήριξη (Εικ. 19.Β.1), το κλιπ ανάρτησης
του μηχανήματος (Εικ. 19.Β.2) και τον
ταχυσύνδεσμο απελευθέρωσης (Εικ.
19.Β.3) που βρίσκονται στη δεξιά πλευρά.
– τον ταχυσύνδεσμο απελευθέρωσης
μπροστά (Εικ. 19.B.3),
– το σημείο διασταύρωσης των ιμάντων
στην πλάτη του χειριστή (Εικ. 19.B.4),
– τις αγκράφες σωστά
τοποθετημένες (Εικ. 19.B.5).
Οι ιμάντες πρέπει να είναι τεντωμένοι
έτσι ώστε να κατανέμεται ομοιόμορφα
το φορτίο στους ώμους.
• Μοντέλα με σακίδιο
Το σακίδιο πρέπει να φοριέται μετά
την εκκίνηση του μηχανήματος.
Το σακίδιο (Εικ. 19.C) πρέπει να φοριέται με:
– τους ιμάντες στην πλάτη του
χειριστή (Εικ. 19.C.1),
– τις αγκράφες σωστά
τοποθετημένες (Εικ. 19.C.2).
– το κλιπ ανάρτησης του μηχανήματος που
βρίσκεται στη δεξιά πλευρά (Εικ. 19.C.3),
– τον ταχυσύνδεσμο απελευθέρωσης
μπροστά (Εικ. 19.C.4),
Οι ιμάντες πρέπει να είναι τεντωμένοι
έτσι ώστε να κατανέμεται ομοιόμορφα
το φορτίο στους ώμους.
6.2 ΕΛΕΓΧΟΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Εκτελέστε τους ακόλουθους ελέγχους
και βεβαιωθείτε ότι τα αποτελέσματα
αντιστοιχούν στις υποδείξεις των πινάκων.
Εκτελείτε πάντα τους ελέγχους
ασφαλείας πριν τη χρήση.
6.2.1 Γενικός έλεγχος
Αντικείμενο
Χειρολαβές (Εικ. 1.F,
Εικ. 1.G, Εικ. 1.Ι)
Προστασία του
συστήματος κοπής.
(Εικ. 1.E)
Σημείο σύνδεσης της
εξάρτυσης (Εικ. 1.J)
Αποτέλεσμα
Καθαρές, στεγνές,
σωστά και γερά
στερεωμένες στο
μηχάνημα.
Κατάλληλη για το
σύστημα κοπής που
χρησιμοποιείται, σωστά
και γερά στερεωμένη
στο μηχάνημα, χωρίς
φθορές ή βλάβες.
Σωστά τοποθετημένο
Ταχυσύνδεσμος
απελευθέρωσης
(Εικ. 19.A.3, Εικ.
19.B.3, Εικ. 19.C.4)
Βίδες στο μηχάνημα και
στο σύστημα κοπής
Σύστημα κοπής
(Εικ. 1.D.1, Εικ.
1.D.2, Εικ. 1.D.3)
Μεταλλικός δίσκος (εάν
είναι τοποθετημένος)
(Εικ. 1.D.2, Εικ. 1.D.3)
Φίλτρο αέρα (Εικ. 29.C,
Εικ. 30.C, Εικ. 31.C)
Ηλεκτρικά καλώδια
και καλώδιο μπουζί
Πίπα μπουζί (Εικ. 18.Η)
6.2.2 Δοκιμή λειτουργίας
του μηχανήματος
Ενέργεια
Βάλτε εμπρός το
μηχάνημα (παρ. 6.3)
Πιέστε ταυτοχρόνως το
μοχλό γκαζιού (Εικ. 18.B)
και το μοχλό ασφαλείας
γκαζιού (Εικ. 18.C).
Αφήστε το μοχλό
γκαζιού (Εικ. 18.B) και
το μοχλό ασφαλείας
γκαζιού (Εικ. 18.C)
Πιέστε το μοχλό
γκαζιού (Εικ. 18.Β)
Πιέστε το διακόπτη
εκκίνησης/σβησίματος
κινητήρα (Εικ. 18.Α)
Εάν κάποιο αποτελέσματα διαφέρει
σε σχέση με τους παρακάτω πίνακες,
δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το
μηχάνημα! Απευθυνθείτε στο Σέρβις για
τον αναγκαίο έλεγχο και την επισκευή.
EL - 12
Αποτελεσματικός.
Πρέπει να επιτρέπει την
ταχεία απελευθέρωση
του μηχανήματος σε
περίπτωση κινδύνου.
Καλά βιδωμένες (όχι
λασκαρισμένες)
Χωρίς βλάβες ή φθορές.
Καλά τροχισμένος
Καθαρό
Σε άριστη κατάσταση
προς αποφυγή
σπινθήρων.
Σε άριστη κατάσταση και
σωστά τοποθετημένη
στο μπουζί
Αποτέλεσμα
Το σύστημα κοπής
(Εικ. 1.D.1, Εικ. 1.D.2,
Εικ. 1.D.3) δεν πρέπει
να κινείται με τον
κινητήρα στο ρελαντί.
Οι μοχλοί πρέπει να
κινούνται ελεύθερα,
χωρίς εμπόδια.
Οι μοχλοί πρέπει να
επιστρέφουν αυτόματα
και γρήγορα σε
ουδέτερη θέση και ο
κινητήρας πρέπει να
επιστρέφει στο ρελαντί.
ο μοχλός γκαζιού
παραμένει
μπλοκαρισμένος
(Εικ. 18.Β).
Ο διακόπτης πρέπει να
μετακινείται εύκολα από
τη μία θέση στην άλλη.