Montarea Tubului De Transmisie; Montarea Tubului De Transmisie Flexibil; Comenzi De Control; Întrerupător De Pornire/Oprire Motor - GGP ITALY SPA B 26 J Manuel D'utilisation

Ajustarea protecției dispozitivului de tăiere:
6. Îndepărtați bariera de protecție a piciorului
(Fig. 10.H - dacă a fost montată anterior),
desfăcând șurubul (Fig. 10.J) și îndepărtând
cuplajele fixate cu clic în carterul de protecție
al dispozitivului de tăiere (Fig. 10.I).
4.5.4 Demontarea lamei cu 3 dinţi, pânzei
de ferăstrău (dacă este prevăzută)
Aplicați protecția pe lamă.
1. Introduceți cheia din dotare (Fig. 10.E,
Fig. 11.E) în orificiul corespunzător, rotiți
lama manual (Fig. 10.C, Fig. 11.C) și
împingeți cheia (Fig. 10.E, Fig. 11.E) până
o fixați în orificiul corespunzător al moletei
(Fig. 10.B, Fig. 11.B), blocând rotirea.
2. Destrângeți piulița (Fig. 10.G,
Fig. 11.G) în sens orar și îndepărtați
capacul exterior (Fig. 10.F, Fig. 11.F).
3. Desfaceți piulița inelară exterioară
(Fig. 10.D, Fig. 11.D), apoi îndepărtați
lama(Fig. 10.C, Fig. 11.C) și piulița
inelară interioară (Fig. 10.A, Fig. 11.A),
fiind atenți să nu desfaceți distanțierul
(Fig. 10.A.1, Fig. 11.A.1) de pe arbore.
4.6 MONTAREA TUBULUI DE
TRANSMISIE (MODELE CU
TIJĂ DEMONTABILĂ)
1. Îndepărtați știftul de oprire (Fig. 12.A)
și împingeți partea inferioară a barei
(Fig. 12.B) până auziți clicul produs de
știftul de oprire (Fig. 12.A) în orificiul
(Fig. 12.C) tijei. Introducerea poate fi
facilitată rotind puțin partea inferioară
(Fig. 12.B) în cele două sensuri; veți ști că
introducerea completă s-a efectuat când
știftul (Fig. 12.A) este complet inserat.
2. După inserare, strângeți bine
bușonul (Fig. 12.D).
4.7 MONTAREA TUBULUI DE
TRANSMISIE FLEXIBIL
1. Îndepărtați căștile de protecție (Fig.
13.A) de la cele două capete ale
tubului de transmisie flexibil (Fig. 13.B),
reținând că sunt diferite una de alta.
2. Ridicați știftul (Fig. 14.A) și introduceți
capătul cu gaură (Fig. 14.B) în
compartimentul unității de acționare
(Fig. 14.C), asigurându-vă că
gaura este îndreptată în sus.
3. Eliberați știftul (Fig. 14.A), asigurându-
vă că se coboară complet pentru a
bloca capătul tubului (Fig. 14.D).
4. Îndepărtați capacul de protecție (Fig.
15.A) de pe tubul ieșit în afară (Fig.
15.B) din mânerul din spate (Fig. 15.C)
5. Introduceți capătul cu canelură (Fig.
15.D) în tubul ieșit în afară (Fig. 15.B)
din mânerul din spate (Fig. 15.C)
și fixați-o cu șurubul (Fig. 15.E),
asigurându-vă că rămâne blocat.
6. Îndepărtați capacul filtrului de aer (par. 8.3).
7. Introduceți șurubul de reglare al cablului
acceleratorului (Fig. 16.A) în fanta
suportului și conectați firul (Fig. 17.A)
la maneta carburatorului (Fig. 17.B).
8. Acționați asupra piuliței (Fig. 17.C)
pentru a tensiona cablul și blocați
șurubul de reglare pe suport.
9. Conectați cele două terminale ale cablurilor
(Fig. 18.A) și (Fig. 18.B) la cablurile
corespunzătoare ale unității de acționare.
10. Montați la loc capacul filtrului de aer.

5. COMENZI DE CONTROL

5.1 ÎNTRERUPĂTOR DE PORNIRE/
OPRIRE MOTOR
Permite oprirea și pornirea motorului.
Întrerupătorul are două poziții (Fig. 18.A):
STOP - motorul se oprește
și nu poate fi pornit.
START - motorul poate fi
pornit și pus în funcțiune.
5.2 MANETA DE COMANDĂ A
ACCELERATORULUI
Permite reglarea vitezei dispozitivului de tăiere.
RO - 9