Table des Matières
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UTILISATION
Réglage du volet correcteur d'assiette
GAUCHE
La dérive est prévue p.our un réglage de
" virage couple " qui est une réaction de
la rotation de l'hélice ou couple d'hélice.
Si un effort déséquilibré est nécessaire
pour les virages à bâbord et à tribord à
grande vitesse, régler le compensateur du
couple d'hélice de façon à équilibrer
l'effort nécessaire.
Répartir la charge uniformément sur le
bateau et piloter celui-ci à pleins gaz en
gardant le cap. Tourner légèrement la
barre pour les virages à droite ou à
gauche pour déterminer l'effort
nécessaire.
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S'il faut moins de force pour virer à
gauche:
Desserrer la vis du compensateur de
couple et pousser l'arrière du
compensateur d'hélice vers la gauche.
Resserrer la vis à fond.
S'il faut moins de force pour virer à
droite:
Desserrer la vis du compensateur de
couple et pousser l'arrière du
compensateur d'hélice vers la droite.
Resserrer la vis à fond.
BOULON DE SERRAGE
DROITE
VOLET CORRECTEUR DE
COUPLE D'HÉLICE
Procéder par petits réglages et réessayer.
Un réglage incorrect du compensateur du
couple de l'hélice peut entraîner un effet
inverse et augmenter l'effort pendant le
virage.
REMARQUE
Peindre ou recouvrir l'anode provoque
l'oxydation et la corrosion du moteur.
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