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Commutateur d'inclinaison automatique
COMMUTATEUR
D'INCLINAISON
Lorsque l'on est éloigné du commutateur
d'assiette/inclinaison assistées situé du
côté du levier de commande, on peut
actionner le commutateur d'assiette/
inclinaison assistées situé du côté du
moteur hors-bord. L'opération du
commutateur est la même que celle du
commutateur situé du côté du levier de
commande.
PRECAUTION
Ne pas actionner ce contacteur sur le
moteur en navigation.
Soupape de décharge manuelle
SOUPAPE DE DÉCHARGE MANUELLE
ALIMEN-
TATION
(à fixer)
Si le système d'assiette/inclinaison
assistée ne fonctionne pas car la batterie
est morte ou le moteur d'assiette/
inclinaison défectueux, on peut relever
ou abaisser le moteur hors-bord
manuellement en actionnant la soupape
de décharge manuelle.
S'assurer qu'il n'y a personne sous le
moteur hors-bord avant d'effectuer cette
opération car si la soupape de décharge
manuelle est desserrée (tournée dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre)
alors que le moteur hors-bord est relevé,
celui-ci risque de s'abaisser brusquement.
Pour incliner le moteur hors-bord
manuellement, tourner la soupape de
décharge manuelle située sous la presse
MANUEL
de fixation de 1 ou 2 tours à gauche à
(à relâcher)
l'aide d'un tournevis.
Après l'inclinaison manuelle vers le haut/
le bas, fermer la soupape de décharge
manuelle pour verrouiller le moteur en
position.
PRECAUTION
La soupape de décharge manuelle doit
être bien serrée avant d'utiliser le
moteur, sans quoi celui-ci peut se
relever lors d'une marche arrière.
UTILISATION
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