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FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
1. Positionnez le levier inverseur au point
mort et faites tourner le moteur au
ralenti pendant 2 à 3 minutes s'il vient
de fonctionner à plein régime.
2. Tournez la clé de contact sur OFF.
ENON00017-0
Remarques
Après avoir arrêté le moteur, fermez la
vis d'évent du bouchon du réservoir à
carburant.
Débranchez le raccord de carburant du
moteur ou du réservoir.
Débranchez les câbles de batterie des
modèles EF ou EP lorsque le moteur ne
sera pas utilisé pour une période supé-
rieure à 3 jours.
ENOM00050-0
7. Angle d'assiette
L'angle d'assiette du moteur hors-bord
peut être ajusté en fonction de l'angle du
tableau arrière de la coque et des condi-
tions de charge. Choisissez l'angle
d'assiette approprié qui permettra à la pla-
que anti-cavitation de se déplacer parallè-
lement à la surface de l'eau pendant la
navigation.
N
ENOF00050-0
ENOM00320-0
Modèles MF, EF et EP
ENOM00052-0
Angle d'assiette correct
La position de la tige de butée est correcte
si la coque est horizontale pendant la navi-
gation.
1. Perpendiculaire à la surface de l'eau
ENOM00053-0
Angle d'assiette incorrect (la proue est
trop élevée)
Réglez la tige de butée plus bas si la proue
est plus élevée que l'horizontale.
ENOM00054-0
Angle d'assiette incorrect (la proue
plonge dans l'eau)
Réglez la tige de butée plus haut si la
proue est moins élevée que l'horizontale.
1
90˚
ENOF00051-0
ENOF00052-0
ENOF00053-0
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