Table des Matières
Publicité
1. Orifice de contrôle de l'eau de refroidissement
ENOW00036-0
CONSEIL DE PRUDENCE
Arrêtez immédiatement le moteur s'il n'y a
aucun écoulement d'eau par l'orifice de
contrôle de l'eau de refroidissement et
vérifiez que la prise d'eau de refroidisse-
ment n'est pas obstruée. Le fonctionne-
m e n t d u m o t e u r p e u t e n t r a î n e r u n e
surchauffe potentiellement dommageable
pour celui-ci. Consultez un distributeur
agréé si la cause du problème n'est pas
identifiée.
ENOM00519-0
Régimes du moteur
Ralenti après la mise en température.
Remarque : Lors du démarrage d'un
moteur froid, la vitesse de ralenti est aug-
mentée jusqu'à environ 300 tr/min pen-
dant quelques minutes.
Embrayage (en prise)
900 tr/min
ENOM00520-0
Sélection de l'hélice
L'hélice doit être sélectionnée de telle
sorte que le moteur atteigne le régime (tr/
min) recommandé lors d'une navigation à
plein gaz.
Plage de tr/min à plein régime
5000–6000 tr/min
La liste des hélices d'origine est donnée
dans le TABLEAU DES HÉLICES de ce
manuel.
Débrayage (au point
mort)
950 tr/min
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
ENOM00046-0
5. Marche avant et marche arrière
ENOW00037-0
AVERTISSEMENT
Avant de passer la marche avant ou la mar-
che arrière, assurez-vous que le bateau
soit correctement amarré et que le moteur
hors-bord puisse être complètement
tourné vers la droite et vers la gauche.
Assurez-vous qu'aucun baigneur ne se
trouve à l'avant ni à l'arrière du bateau.
ENOW00038-0
AVERTISSEMENT
Attachez l'autre extrémité du cordon de
sécurité coupe-circuit à un bras ou à un
vêtement de l'opérateur et maintenez-le
attaché pendant la navigation.
N'attachez pas le cordon à un vêtement
qui se déchire facilement à la moindre
traction.
Veillez à attacher le cordon de sorte qu'il
ne puisse être happé par un objet à la
moindre traction.
Veillez à ne pas tirer accidentellement
sur le cordon pendant la navigation. Un
arrêt involontaire du moteur peut entraî-
ner une perte de contrôle du moteur
hors-bord. Une perte brutale de puis-
sance du moteur peut occasionner la
chute des passagers, voire leur éjection
par-dessus bord.
ENON00012-0
Remarque
N'augmentez pas inutilement le régime du
moteur en marche arrière.
45
Publicité
Table des Matières
