ENOM00503-0
8A3, 9.8A3
Élément
Longueur totale
Largeur totale
Hauteur totale S·L·UL
Hauteur du tableau arrière
S·L·UL
Poids
Puissance
Plage de régime max.
Vitesse de ralenti en marche
avant
Vitesse de ralenti au point
mort
Type de moteur
Nombre de cylindres
Alésage × course
Cylindrée
Système d'échappement
Système de refroidissement
Lubrification du moteur
Système de démarrage
Système d'allumage
Bougie d'allumage
Positions de relevage
Huile moteur
Huile pour embase
Carburant
Capacité du réservoir de
carburant
Rapport de démultiplication
Système antipollution
Pression acoustique perçue par l'opérateur
(ICOMIA 39/94) dB (A)
Niveau de vibration transmis à la main
(ICOMIA 38/94) m/sec2
*: avec assistance manuelle
Remarque : Les caractéristiques techniques peuvent être modifiées sans avis préalable.
MODÈLE
mm (in)
975 (38.4)
mm (in)
354 (13.9)
mm (in)
mm (in)
S kg (lb)
46.5 (102.5)
L kg (lb)
47.5 (104.7)
UL kg (lb)
49.0 (108)
kW (ps)
tr/min
tr/min
tr/min
mm (in)
mL (Cu in)
Volant magnétique, allumage à décharge de condensateur
mL (fl.oz.)
API SF, SG, SH, SJ, SL ou SM, 10W–30/40, Env. 800 (27)
mL (fl.oz.)
Huile pour embase d'origine ou API GL5, SAE #80–90, environ 320 (10.8)
Essence ordinaire sans plomb : indice d'octane affiché à la pompe
L (US gal)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
8A3
ET
1035 (40.7)
1162 (45.7)
435 (17.1)
562 (22.1)
5.9 (8)
5000–6000
900
950
4 temps
2
55 × 44 (2.17 × 1.73)
209 (12.8)
Échappement par le moyeu de l'hélice
Refroidissement par eau
Pompe trochoïde
Démarreur électrique*
NGK DCPR6E
6
NMMA FC-W certifiée 10W–30 ou
de 87 (indice d'octane recherche de 91)
12 (3.17)
2.08 (13 : 27)
MM (Modification de moteur)
77.2
2.2
9.8A3
EPT
590 (23.2)
320 (12.6)
1289 (50.7)
689 (27.1)
46.0 (101.4)
47.0 (103.6)
48.5 (106.9)
7.2 (9.8)
3
—
13