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INSPECTION ET MAINTENANCE
incorrectement ventilé. Les gaz d'échappe-
ment contiennent du monoxyde de car-
bone, un gaz incolore et inodore qui peut
être mortel lorsqu'il est inhalé sur une cer-
taine durée.
ENOM00553-0
Utilisez l'accessoire de rinçage.
1. Retirez l'hélice (reportez-vous à la sec-
tion de Remplacement de l'hélice).
Retirez le bouchon de vidange d'eau
du moteur et vissez l'accessoire de rin-
çage.
2. Branchez un tuyau d'arrosage à
l'accessoire de rinçage. Ouvrez l'eau et
ajustez le flux. (Assurez-vous d'assu-
jettir avec du ruban adhésif la prise
d'eau à l'embase.)
3. Lancez le moteur et faites-le fonction-
ner au ralenti, levier au point mort.
4. Vérifiez que l'eau s'écoule de façon
régulière au niveau de l'orifice de con-
trôle de la pompe à eau. Continuez à
nettoyer le moteur hors-bord pendant
3 à 5 minutes, tout en surveillant cons-
tamment l'alimentation en eau.
5. Arrêtez le moteur, coupez l'arrivée
d'eau, débranchez l'accessoire de rin-
çage et retirez le ruban adhésif. Réins-
tallez l'hélice.
1. Accessoire de rinçage
2. Prise d'eau
ENOW00083-0
CONSEIL DE PRUDENCE
Faites tourner le moteur au ralenti pendant
le rinçage.
ENOM00086-0
Remplacement de l'hélice
Une hélice usée ou tordue réduit les per-
formances du moteur et peut occasionner
des problèmes mécaniques.
Avant de démonter l'hélice, retirez les
capuchons des bougies d'allumage pour
prévenir tout risque de lésion corporelle.
ENOW00084-0
AVERTISSEMENT
Ne procédez jamais au démontage ni à
l'installation de l'hélice alors que les capu-
chons des bougies d'allumage sont en
place, que la marche avant ou arrière est
engagée, que l'interrupteur principal se
trouve sur toute autre position que "OFF"
(arrêt), que le cordon coupe-circuit est relié
à l'interrupteur et que la clé de contact est
introduite pour éviter toute mise en marche
accidentelle du moteur pouvant entraîner
de sérieuses lésions corporelles. Décon-
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ENOF00556-0