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Démarrage du moteur
1. Boucler la ceinture de sécurité.
AVERTISSEMENT !
Avant de démarrer la voiture, vérifier si le
siège, le volant et les rétroviseurs sont bien
réglés. S'assurer que la pédale de frein
s'enfonce à fond. Régler le siège au besoin.
Voir pages 58 et 59.
2. Mettre le frein de stationnement si ce n'est
déjà fait. Le sélecteur de vitesses (boîte
automatique) est bloqué à la position (P)
(SHIFTLOCK).
Boîte manuelle : la pédale d'embrayage
doit être enfoncée à fond.
3. Sans toucher à la pédale d'accélérateur,
tourner la clé de contact* sur la position de
démarrage. Laisser le démarreur fonction-
ner jusqu'à 10 secondes. Relâcher la clé dès
que le moteur démarre. Si le moteur ne
démarre pas, répéter cette étape.
Pour des démarrages par temps froid à une
altitude supérieure à 1 800 mètres
(6 000 pi), appuyer à mi-chemin sur la
pédale d'accélérateur et tourner la clé en
position démarrage. Relâcher doucement la
pédale lorsque le moteur démarre.
Démarrage du moteur
NOTE :
Sur certains modèles, lorsque la voiture est
démarrée, le régime de ralenti peut être
légèrement plus élevé que la normale durant une
courte période, en fonction de la température du
moteur.
Ce procédé sert à amener les composants du
dispositif dépolluant à leur température normale
de service le plus rapidement possible, leur
permettant ainsi de fonctionner normalement.
4. Pour libérer le sélecteur de vitesses de la
position P, le moteur doit tourner (ou la clé
de contact doit être en position II) et la
pédale de frein doit être enfoncée. Tout en
maintenant une pression ferme sur la pédale
de frein, relâchez le frein de stationnement.
5. Choisir le rapport voulu. La vitesse
s'enclenche avec un léger retard que l'on
remarque surtout pour la marche arrière (R).
NOTE :
·
Votre voiture est équipée d'un dispositif de
verrouillage de la clé de contact (KEY-
LOCK). Au moment d'arrêter le moteur, le
sélecteur de vitesses doit être à la position (P)
avant de pouvoir retirer la clé de contact du
commutateur d'allumage.
·
Au démarrage par temps froid, la boîte peut
passer aux rapports supérieurs à des
vitesses légèrement plus élevées que la
normale, jusqu'à ce que le liquide de boîte
automatique atteigne la température normale
de fonctionnement.
* Votre voiture est équipée d'un inhibiteur de
démarrage électronique (immobilisateur). Les
clés qui accompagnent votre voiture possèdent
un code spécial. Le code intégré à la clé est
transmis à une antenne dans le commutateur
d'allumage, où il est comparé au code mémorisé
dans le module de l'inhibiteur du démarrage. La
voiture ne peut être mise en marche que si la clé
possède le bon code.
Si deux des clés de votre voiture sont rap-
prochées, p. ex., sur le même porte-clés, lorsque
vous tentez de démarrer la voiture, cela pourrait
causer de l'interférence dans le dispositif
immobilisateur et empêcher la voiture de
démarrer. Si cela se produit, retirer l'une des
clés du porte-clés avant de démarrer la voiture
de nouveau.
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Chapitres
