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Systèmes d'alimentation, d'allumage, suspension
Système d'alimentation
Le moteur est équipé d'un système d'injection du carburant à accès
multiple.
Système d'allumage
Ordre d'allumage :
Réglage d'allumage électronique : non réglable
Bougies :
Écartement des électrodes :
Couple de serrage :
AVERTISSEMENT !
Le système d'allumage fonctionne à des tensions très élevées. Il faut
prendre des mesures de sécurité particulières pour éviter toute blessure.
Toujours fermer l'allumage lorsque :
·
On remplace des pièces d'allumage, p.ex., des bougies, la bobine,
etc.
·
Il ne faut pas toucher à quelque partie que ce soit du système
d'allumage pendant que le moteur tourne. Cela pourrait entraîner
des mouvements non intentionnés et des blessures.
Toutes les caractéristiques peuvent être modifiées sans préavis.
1-2-4-5-3
Champion RC8PYP8 (ou l'équivalent)
0,7-0,8 mm (0,028-0,032 po)
25 Nm (18,4 lb.pi)
Suspension avant
Suspension à ressorts à amortisseurs intégrés et bras de suspension reliés
au cadre. Direction assistée et à crémaillère. Colonne de direction du type
sécurité.
Les caractéristiques de géométrie s'appliquent à une voiture déchargée,
mais comprennent le carburant, le liquide de refroidissement et la roue de
secours.
Suspension arrière
Suspension arrière à bras de support longitudinaux, à barres de liaison et
barres d'accouplement doubles.
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Chapitres
