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10.4
Mécanique/Électronique
8026357/1ALS/2021-03 | SICK
Sujet à modification sans préavis
Indicateurs optiques
1.
Pour augmenter le nombre de sorties, un module d'extension est nécessaire, disponible en accessoire
(www.sick.com/LMS5xx).
2.
Les sorties sont protégées contre les courts-circuits (pas de protection contre la surcharge).
Tableau 48 : Titre
Raccordement électrique
Sécurité électrique
Tension d'alimentation
Ondulation résiduelle autori‐
sée
Puissance absorbée
Courant de démarrage
Bornier à vis
Matériau du boîtier
Couleur du boîtier
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
LMS500
5 LED (afficheur supplémentaire à 7 segments)
LMS500
LMS511
1 connecteur sys‐
4 x connecteurs cylindriques M12
tème avec bornier
1 x mini connecteur femelle USB derrière
à vis
bouchon à vis
1 x mini connec‐
teur femelle USB
derrière bouchon à
vis
Selon les normes CEI 61010-1:2010 et UL
61010-1:2012 / R:2015-07
24 V CC ± 20 %
Tension d'alimentation SELV selon CEI 60364-4-41
± 5 %
P
combiné :
P
combiné :
max
max
35 W
95 W
P
capteur : 22 W
P
capteur : 22 W
max
max
P
chauffage : -
P
chauffage :
max
max
60 W
P
sortie : 13 W
max
P
sortie : 13 W
(puissance totale
max
de toutes les sor‐
(puissance totale
ties de commuta‐
de toutes les sor‐
tion)
ties de commuta‐
tion)
Le courant de démarrage dépend de la tension d'alimentation
et de la longueur du câble. Ce dernier sera un multiple du
courant de charge permanent.
Exemple : avec 24 V sur l'appareil avec un câble de 5 m,
le courant de démarrage à la pointe est d'environ 14 A. Le
rapport entre le temps de montée et le temps de retombée se
situe à environ 12 µs / 240 µs.
Section du conduc‐
–
teur rigide : 0,14 à
1,5 mm²
Section du conduc‐
teur flexible : 0,14
à 1,0 mm²
Longueur de dénu‐
dage des fils :
5 mm
Couple de serrage
des vis 0,22 à
0,3 Nm
AlSi12
Bleu clair (RAL
Gris (RAL 7032)
5012)
Noir (RAL 9005)
Noir (RAL 9005)
N O T I C E D ' I N S T R U C T I O N | LMS5xx
10
LMS511
LMS531
LMS531
P
combinée :
max
83 W
P
capteur : 22 W
max
P
chauffage :
max
60 W
P
sortie : 1 W
max
(puissance totale
de toutes les sor‐
ties de commuta‐
tion)
93
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