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SYSTÈME DE FREIN
14.1
Système antiblocage (ABS)
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L'unité ABS
l'électronique de freinage et d'un groupe électropompe, est située sous le réservoir à
carburant, côté droit du véhicule. Les roues avant et arrière sont dotées chacune d'un
capteur de vitesse de rotation de la roue
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Avertissement
Risque d'accident Les modifications apportées au véhicule compromettent le fonc-
tionnement de l'ABS.
–
Lorsque le frein avant est serré, ne laisser tourner la roue avec l'ABS coupé que
sur des routes non ouvertes au public.
–
Ne jamais effectuer de modifications sur le débattement.
–
Utiliser uniquement les pièces de rechange validées et recommandées par KTM
pour le système de frein.
–
Utiliser uniquement des pneus/roues homologués et recommandés par KTM,
bénéficiant de l'indice de vitesse correspondant.
–
Maintenir la pression d'air des pneus indiquée.
–
Les travaux d'entretien et les réparations doivent être effectués dans les règles
de l'art. (Votre atelier KTM agréé se tient volontiers à votre disposition.)
Avertissement
Annulation de l'autorisation de circulation sur routes et de l'assurance L'autorisation
de circulation est annulée si l'ABS est complètement désactivé.
–
Si l'ABS est complètement désactivé, la moto ne doit être utilisée qu'en circuit
fermé et sur des routes non ouvertes au public.
L'ABS est un système de sécurité qui empêche le blocage des roues en ligne droite, sans
exercer de forces latérales.
H01161-10
composée d'une unité hydraulique, d'un boîtier de commande de
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