14.1
Système antiblocage (ABS)
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L'unité ABS
commande ABS et d'un groupe électropompe, est située sous la
selle. Les roues avant et arrière sont dotées chacune d'un capteur
de vitesse de rotation de la roue
Avertissement
Risque d'accident Les modifications apportées au véhi-
cule compromettent le fonctionnement de l'ABS.
–
Lorsque le frein avant est serré, ne laisser tourner la
roue avec l'ABS coupé que sur des routes non ouvertes
au public.
–
Ne jamais effectuer de modifications sur le débatte-
ment.
–
Utiliser uniquement les pièces de rechange validées et
recommandées par KTM pour le système de frein.
–
Utiliser uniquement des pneus/roues homologués et
recommandés par KTM, bénéficiant de l'indice de
vitesse correspondant.
–
Maintenir la pression d'air des pneus indiquée.
–
Les travaux d'entretien et les réparations doivent être
effectués dans les règles de l'art. (Votre atelier KTM
agréé se tient volontiers à votre disposition.)
H01910-10
SYSTÈME DE FREIN 14
composée d'une unité hydraulique, d'un boîtier de
2
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