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Vitesse de transition
La vitesse de transition est la vitesse à laquelle le pilote automatique changera
automatiquement les paramètres de navigation définis de Hi à Lo, ou inversement.
¼ Remarque :
la valeur par défaut est de 6 nœuds pour la vitesse de transition.
Sur les bateaux à moteur, il est recommandé de définir la vitesse de transition pour représenter
la vitesse à laquelle la coque commence à planer ou l'allure à laquelle vous passez de vitesse
lente à vitesse de croisière.
Sur les voiliers, la vitesse de transition devra être définie sur 3-4 nœuds pour donner la
meilleure réponse lors d'un virement de bord.
La vitesse utilisée pour la transition automatique est obtenue selon la priorité suivante :
1.
Vitesse surface à partir du journal de vitesse.
2.
Vitesse de déplacement (SOG, Speed Over Ground) à partir du GPS/traceur de cartes.
Autotune
Autotune est une fonction qui définit automatiquement les paramètres de navigation les
plus importants (Barre et Contre barre) en faisant effectuer au bateau une série de virements.
Les facteurs d'échelle des paramètres sont aussi définis automatiquement dans le cadre de la
sélection du type de bateau dans le menu Paramétrages à quai.
Le processus de réglage automatique permet également de vérifier / régler l'alignement de la
barre sur zéro lors de la configuration des paramétrages à quai. Le réglage automatique n'est
pas nécessaire au fonctionnement du pilote car il est préconfiguré avec les paramètres de
pilotage qui conviennent à la plupart des bateaux d'une longueur entre 30 et 50 pieds.
La vitesse recommandée lors du réglage automatique ne doit pas dépasser 10 nœuds.
L'opération doit être effectuée par mer calme ou modérée. Pour les déplacements, choisissez
une vitesse qui correspond approximativement à la moitié de la vitesse de croisière (par exemple,
si la vitesse de croisière est de 10 nœuds, effectuez l'Autotune à environ 5 nœuds).
Sélectionnez Autotune pour commencer le processus de réglage. Sélectionnez Oui pour
confirmer Autotune.
Une fois l'Autotune terminé, la barre peut être contrôlée manuellement puisque le pilote
automatique est retourné en mode Veille. La fonction de réglage automatique va prendre le
contrôle du bateau et effectuer une série de virements.
¼ Remarque :
Autotune doit toujours être effectué en eaux ouvertes à une distance de sécurité
d'autre trafic. La fonction de réglage automatique peut prendre 2 à 3 minutes. Pour arrêter
l'Autotune, appuyez sur la touche Enter.
Configuration du pilote automatique |
Manuel Utilisateur IS40
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