Table des Matières
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Suivez les instructions affichées à l'écran.
Une fois la calibration terminée, le capteur d'angle de barre virtuel est actif et signalé par la
mention VRF apparaissant au-dessus de l'indicateur d'angle de barre
¼ Remarque :
si un capteur d'angle de barre est ajouté par la suite au bateau, une réinitialisation
du pilote automatique et un nouveau paramétrage à quai sont nécessaires pour l'activation
du capteur.
Rudder drive
Assurez-vous que les informations de barre sont correctement définies avant de poursuivre
la mise en service des paramétrages à quai.
Tension Drive
Règle la tension de pilotage (12 V ou 24 V) pour le type installé sur le bateau.
Drive engage
Drive engage possède les réglages Auto et Embrayage.
Embrayage :
Il s'agit du paramétrage par défaut qui vous permet de pilote automatiquer le bateau à la
barre lorsque le pilote automatique est en mode Veille. Quand Auto est sélectionné, une
vitesse est engagée sur l'unité de puissance, ce qui libère le pilotage.
Auto :
Ce paramètre est implémenté pour une utilisation ultérieure. Utilisez toujours le paramètre
Embrayage (par défaut).
Configuration du pilote automatique |
Manuel Utilisateur IS40
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