2.2 All informasjon om sikker bruk av systemankelleddet
Mulig trafikkulykke på grunn av begrenset kjøreevne
Du må sørge for at pasienten er informert om alle sikkerhetsrelevante aspekter før han/hun kjører bil med
ortose. Pasienten bør være i stand til å kjøre bil på en sikker måte.
Fare for fall på grunn av feil håndtering
Informer pasienten om riktig bruk av systemleddet og om mulige farer, særlig med hensyn til:
– fuktighet og vann
– for høy mekanisk belastning (f.eks. på grunn av idrett, økt aktivitetsnivå, vektøkning)
Fare for fall på grunn av feil bearbeiding
Monter systemleddet i henhold til opplysningene i denne bruksanvisningen. Montering og endringer av
systemleddet som avviker fra bruksanvisningen, krever skriftlig tillatelse fra produsenten.
Fare for fall på grunn av dekkplate som sitter løst
Fest dekselplaten på systemleddet i henhold til opplysningene i denne bruksanvisningen. Sikre skruene med
det angitte dreiemomentet og det tilsvarende limet, og pass på at du ikke skader glideskivene når du gjør
dette.
Fare for fall på grunn av feil valgte systemkomponenter
Bruk ortosekonfiguratoren for å velge systemleddet og de enkelte systemkomponentene for å unngå for-
styrrelser i leddfunksjonen.
Fare for fall på grunn av kontinuerlig høy belastning
Dersom pasientdataene har forandret seg (f.eks. på grunn av vektøkning, vekst eller økt aktivitetsnivå), må
du beregne den forventede belastningen på systemleddet, planlegge behandlingen på nytt og eventuelt
lage en nytt ortose. Bruk ortosekonfiguratoren til beregningen, eller ta kontakt med teknisk support.
Fare for fall på grunn av feil sko/feil fotsenger
Informer pasienten om at han/hun bare må bruke sko som er tilpasset ortosen, for å unngå forstyrrelser i
leddfunksjonene.
Fare for fall på grunn av for kraftig etterjusterte fjærenheter/justeringsskrueenheter
Juster fjærenheter/justeringsskrueenheter i henhold til opplysningene i denne bruksanvisningen. Ikke etterjuster med
mer enn 10°. Bruk lasermerkene på systemfotbøylen og den øvre delen av leddet for å kontrollere etterjusteringen.
198
FARE
ADVARSEL
ADVARSEL
ADVARSEL
ADVARSEL
ADVARSEL
ADVARSEL
ADVARSEL