Torqeedo Cruise 10.0 FP TorqLink Notice D'utilisation Originale page 74

FR NL
WA A R SC H UW I N G!
Letselgevaar door kortsluiting!
Ernstige lichamelijke letsels of de dood kunnen het gevolg zijn.
■ Doe metalen juwelen en horloges uit voordat u met werkzaamheden aan
batterijen of in de buurt van batterijen begint.
■ Zorg ervoor dat gereedschap en metalen voorwerpen de batterij nooit raken.
■
Let bij het aansluiten van de batterij op de juiste polariteit en op de stevige
bevestiging van de aansluitingen.
■
Batterijpolen moeten schoon en corrosievrij zijn.
■
Berg batterijen niet risicovol op in een doos of lade, zoals in een niet
voldoende geventileerde kistbank.
WA A R SC H UW I N G!
Letselgevaar door verschillende batterijen!
Ernstige lichamelijke letsels of de dood kunnen het gevolg zijn.
■ Sluit alleen identieke batterijen aan (fabrikant, capaciteit en ouderdom).
■
Sluit alleen batterijen met identieke laadstatus aan.
WA A R SC H UW I N G!
Letselgevaar door foutieve kalibratievaart!
Ernstige gezondheidsproblemen of de dood kunnen het gevolg zijn.
■
Maak de boot vast aan de kade resp. op de ankerplaats zodat hij zich niet
kan losrukken.
■
Op het ogenblik van de kalibratie moet er altijd een persoon op de boot zijn.
■ Kijk uit voor personen in het water.
pagina 74 / 120
W A AR S C H U W I NG !
Letselgevaar door oververhitting!
Ernstige lichamelijke letsels of de dood kunnen het gevolg zijn.
■ Gebruik alleen originele kabelsets van Torqeedo of kabels met een totale
koperkabeldiameter van min. 95 mm².
■ Vermogenkabels mogen niet worden verlengd of gebundeld.
W A AR S C H U W I NG !
Levensgevaar door niet manoeuvreerbare boot!
Ernstige gezondheidsproblemen of de dood kunnen het gevolg zijn.
■ Win voor het vertrek informatie in over het gebied waar u gaat varen en
houd rekening met de weersvoorspellingen en zeegangomstandigheden.
■ Houd, afhankelijk van de grootte van de boot, de specifieke
veiligheidsuitrusting klaar (anker, peddel, communicatiemiddelen, evt.
hulpmotor).
■ Controleer het systeem voor vertrek op mechanische schade.
■
Vaar enkel met een systeem dat in perfecte staat is.
W A AR S C H U W I NG !
Levensgevaar door overschatting van de resterende actieradius!
Ernstige gezondheidsproblemen of de dood kunnen het gevolg zijn.
■
Zorg dat u voor vertrek vertrouwd bent met het gebied waar u gaat varen,
omdat de actieradius die de boordcomputer vermeldt, geen rekening houdt
met wind, stroming en vaarrichting.
■ Plan voldoende buffer in voor de nodige actieradius.
■
Bij het gebruik van andere batterijen, die niet met de databus
communiceren, voert u de aangesloten batterijcapaciteit nauwkeurig in.
■
Voer per seizoen minstens een kalibratievaart uit.
Veiligheid