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Vissez un boulon inférieur à l'extrémité de la tige à air.
Enroulez un chiffon autour de l'extrémité de la tige à air pour une
meilleure prise en main.
Repoussez la tige à l'intérieur du plongeur sur la moitié de sa longueur,
puis tirez fermement et rapidement la tige afin de déloger la tête
d'étanchéité. Retirez l'unité du ressort à air hors du plongeur.
Retirez l'entretoise rouge de la tête d'étanchéité et le boulon inférieur
situé sur la tige à air.
Remarque : Certains anciens modèles de fourches ZEB comportent
une tête d'étanchéité rouge. C'est une tête d'étanchéité argentée qui
est illustrée dans ce Manuel d'entretien et qui est fournie dans les kits
d'entretien.
Veillez à ne pas rayer l'intérieur du plongeur. Les rayures
compromettraient l'étanchéité des joints et cela pourrait nuire aux
performances du ressort.
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Serrez une douille de 18 mm dans un étau. Placez le piston à air sur la
douille. Tout en maintenant la tige à air en place, dévissez puis retirez
l'écrou situé sur la tige du ressort à air.
Retirez l'unité à air serrée dans l'étau.
AVI S
18 mm
DebonAir – Démontage du ressort à air
12 mm
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