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E n t r e t i e n d u r e s s o r t à a i r – D u a l P o s i t i o n A i r ( D P A )
E n t r e t i e n 2 0 0 h e u r e s D P A – D é m o n t a g e d u r e s s o r t à a i r
Assurez-vous qu'il ne reste plus de pression dans la fourche avant de poursuivre l'entretien. Appuyez de nouveau sur la valve Schrader afin de
retirer tout l'air restant. Le non-respect de ces instructions peut causer des blessures et/ou des dommages sur la fourche.
Inspectez chaque pièce pour vérifier qu'il n'y a pas d'éraflures. Veillez à
ne pas rayer les surfaces assurant l'étanchéité lorsque vous procédez à
l'entretien de votre suspension. Les rayures peuvent entraîner des fuites.
Lorsque vous remplacez des joints ou joints toriques, utilisez vos doigts
ou une pointe pour retirer le joint ou joint torique. Vaporisez de l'alcool
isopropylique sur chaque pièce et nettoyez-la avec un chiffon propre non
pelucheux.
Appliquez de la graisse pour joints d'étanchéité dynamique RockShox sur
tous les joints et joints toriques neufs.
1
Retirez l'écrou de blocage de la molette de réglage du débattement.
Retirez la molette de réglage du débattement.
2
Retirez le capuchon supérieur du ressort à air.
Nettoyez le filetage du plongeur.
⚠AVE RTI SS EMEN T – DANGER P OUR L ES YEUX
AVI S
Graisse pour joints d'étanchéité dynamique RockShox
10 mm
24 mm
Entretien du ressort à air – Dual Position Air (DPA)
30
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