Pression pneumatique du ressort à air et amortissement en détente
La pression pneumatique du ressort à air, qui affecte l'étalonnage du système et les performances de la suspension, est réglée de la même
manière que les composants de suspension traditionnels, et doit être réglée avant l'étalonnage du système.
L'amortissement du rebond peut être réglé et ajusté à tout moment.
Mesurer
Le mode manuel est le mode actif par défaut pour un nouveau
système Flight Attendant.
Depuis la position OPEN du mode manuel, réglez la pression
pneumatique des ressorts avant et arrière.
Pour obtenir les instructions de réglage de la pression pneumatique
et de la cartouche de détente, reportez-vous au Guide de réglage
des suspensions RockShox .
Appuyer et maintenir enfoncé
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