c) Réglage des amortisseurs
Essieu avant
Essieu arrière
La précontrainte du ressort peut être ajustée au niveau de l'extrémité supérieure de l'amortisseur en tournant une
molette (A).
Les amortisseurs du véhicule peuvent être montés sur le bras transversal inférieur (B) dans différentes positions.
Cependant, le fabricant a déjà choisi une position optimale, c'est pourquoi une modification doit uniquement être
effectuée par des professionnels.
Réglez toujours les amortisseurs d'un essieu de la même manière (sur la roue gauche et la roue droite de l'essieu
avant ou de l'essieu arrière). Dans le cas contraire, la réaction de conduite serait influencée de manière négative.
Les conducteurs professionnels peuvent également utiliser des ressorts ayant un autre degré de dureté ou remplir les
amortisseurs avec une huile de viscosité différente.
Comme dans le cas d'une « vraie » voiture, les amortisseurs (ou les joints en caoutchouc dans les amortisseurs) du
modèle réduit sont des pièces d'usure. Si vous constatez que l'huile suinte des amortisseurs (par ex. bras de suspen-
sion très huilé, présence de gouttes), remplacez les joints ou les amortisseurs.
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