• De ontlaadstroom mag niet groter zijn dan de op de accu afgedrukte waarde.
Als er bijvoorbeeld op een LiPo-accu een waarde van "20C" is aangegeven, dan is de maximale
ontlaadstroom 20 keer groter dan de capaciteit van de accu (bijv. accucapaciteit 1000 mAh, max.
ontlaadstroom 20C = 20 x 1000 mA = 20 A).
Anders kan de accu oververhit raken, wat tot het vervormen/opblazen van de accu of tot een explosie
of brand kan leiden!
De afgedrukte waarde (bijv. "20C") verwijst meestal niet naar de continue stroom, maar alleen op de
maximale stroom die de accu op een korte tijd kan leveren. De continue stroom mag niet hoger zijn dan
de helft van de aangegeven waarde.
• Zorg ervoor dat de afzonderlijke cellen van een lithium-accu niet diep worden ontladen. Een diepteontla-
ding van een lithium-accu leidt tot onherstelbare schade/vernietiging van de accu.
Als het model niet is voorzien van een beveiliging tegen diepteontlading of een optische indicatie van
een te lage accuspanning, dient u tijdig te stoppen met het gebruik van het model.
8. Rijaccu's voor het voertuig opladen
• Bij het product bevinden zich in de levering twee 2-cellige LiPo-rijaccu's en een bijpassende LiPo-oplader. Neem
voor het opladen van de rijaccu de gebruiksaanwijzing van de oplader en hoofdstuk 7 van deze gebruiksaanwijzing
in acht.
Opgelet!
De meegeleverde LiPo-oplader mag alleen worden gebruikt voor het opladen van een LiPo rijaccu.
Als u probeert een NiMH-accu met de LiPo-oplader op te laden, dan bestaat brand- en explosiege-
vaar!
Een LiPo-rijaccu mag alleen met een geschikte LiPo-oplader worden opgeladen (en een NiMH-accu uit-
sluitend met een NiMH-oplader). Let er daarom altijd op, een voor de accutechnologie passende oplader
te gebruiken.
• Sluit nooit een enkele LiPo-rijaccu aan op de LiPo-oplader; Laad beide rijaccu's na elkaar volledig op.
• Een rijaccu is bij de levering normaal gesproken leeg en moet worden opgeladen. Voordat een rijaccu zijn maximale
capaciteit levert, moet deze meermaals ontladen en opgeladen worden.
• Bij accu's met NiMH- of LiPo-techniek leidt het opladen van deels ontladen accu's niet tot problemen. Eerst ontla-
den is niet nodig.
• Accu's warmen tijdens het laden of het ontladen (tijdens het rijden van het voertuig) op. Laad de accu's pas op, als
ze afgekoeld zijn tot op kamertemperatuur. Hetzelfde geldt na het laden; gebruik een accu pas dan, als de accu na
het laden voldoende is afgekoeld.
100