Fahrzeug wird langsamer bzw. das Lenkservo zeigt nur noch geringe oder überhaupt keine Reaktion; die
Reichweite zwischen Sender und Fahrzeug ist nur sehr kurz
• Die Fahrakkus sind schwach oder leer.
Die Stromversorgung des Empfängers und damit auch des Lenkservos erfolgt über den BEC des Fahrtreglers.
Aus diesem Grund führen schwache oder leere Fahrakkus dazu, dass der Empfänger nicht mehr richtig arbeitet.
Tauschen Sie die beiden Fahrakkus gegen zwei voll geladene Fahrakku aus (vorher eine Pause von 5 - 10 Minuten
machen, damit sich der Motor und der Fahrtregler ausreichend abkühlen können).
• Überprüfen Sie die Batterien/Akkus im Sender.
Der Geradeauslauf stimmt nicht
• Stellen Sie den Geradeauslauf am Sender mit der zugehörigen Trimmfunktion für die Lenkung ein.
• Überprüfen Sie das Lenkgestänge, den Servoarm, den Servosaver und dessen Verschraubung.
• Hatte das Fahrzeug einen Unfall? Dann prüfen Sie das Fahrzeug auf defekte oder gebrochene Teile und tauschen
Sie diese aus.
Die Lenkung ist gegenläufig zur Bewegung des Drehrads am Sender
• Aktivieren Sie am Sender die Reverse-Einstellung für die Lenkfunktion.
Die Fahrfunktion ist gegenläufig zur Bewegung des Gas-/Bremshebels am Senders
• Normalerweise muss das Fahrzeug nach vorne fahren, wenn der Gas-/Bremshebel am Sender zum Griff hin gezo-
gen wird. Ist dies nicht der Fall, so aktivieren Sie am Sender die Reverse-Einstellung für die Fahrfunktion.
• Wurde der Motor vom Fahrtregler abgesteckt, so vertauschen Sie zwei der drei Motorkabel gegeneinander. Dies
kehrt die Drehrichtung des Motors um.
Die Lenkung funktioniert nicht oder nicht richtig, Lenkausschlag am Fahrzeug zu gering
• Falls der Sender eine Dualrate-Einstellung bietet, kontrollieren Sie diese (Bedienungsanleitung zum Sender beach-
ten). Bei zu geringer Dualrate-Einstellung reagiert das Lenkservo nicht mehr.
• Prüfen Sie die Lenkmechanik auf lose Teile; prüfen Sie z.B., ob der Servoarm richtig auf dem Servo befestigt ist.
Ein Fahrakku erwärmt sich beim Aufladen und beim Fahren des Fahrzeugs
• Dies ist normal.
Die Fahrdauer ist trotz voll geladenem Fahrakku relativ kurz
• Achten Sie immer darauf, dass beide Fahrakkus bei Anschluss an das Fahrzeug voll geladen sind. Schließen Sie
niemals zwei Fahrakkus mit unterschiedlichem Ladezustand an das Fahrzeug an.
Bei Verwendung von Fahrakkus mit unterschiedlichem Ladezustand kommt es zu einer Tiefentladung eines LiPo-
Akkus (demjenigen mit niedrigerem Ladezustand), was diesen dauerhaft beschädigt. Außerdem besteht durch die
Tiefentladung Brand- und Explosionsgefahr.
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