D é m o n t a g e d e l a p o i g n é e d u l e v i e r
G2 Ultimate : à l'aide d'une clé TORX T10, retirez les boulons du pivot
1
du levier.
G2 RSC : positionnez le pivot du levier sur une douille de 6 mm. Tapez
sur une clé hexagonale de 4 mm avec un marteau afin de retirer l'axe
du pivot.
Retirez la poignée du levier.
2
G2 Ultimate : pour remplacer le roulement, reportez-vous au chapitre
Entretien du roulement du levier G2, à la page 37.
Si vous n'avez pas besoin de réaliser l'entretien du roulement,
poursuivez avec le chapitre Démontage de l'unité du piston, à la page
24.
G2 RSC : une fois retirée du corps du levier, l'unité de réglage de la
course du levier va se démonter en quatre parties distinctes : la came
du SwingLink, le ressort du levier, le clip de l'articulation principale et
l'unité du levier.
G2 RSC : à l'aide d'un petit tournevis plat, retirez délicatement les
3
douilles du pivot. Nettoyez les douilles puis mettez-les en place dans le
corps du levier.
G2 Ultimate
G2 RSC
Douille de 6 mm
G2 Ultimate
G2 RSC
Démontage de la poignée du levier
T10
G2 RSC
4 mm
G2 RSC
G2 RSC
24