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E n t r e t i e n d e s f r e i n s S R A M G 2
Nous vous recommandons de faire entretenir vos composants SRAM G2 par un mécanicien vélo qualifié. L'entretien des composants SRAM requiert
des connaissances sur les mécanismes du vélo ainsi que sur les outils et lubrifiants/huiles spécialisés.
Les systèmes de freinage SRAM doivent être entretenus à intervalle régulier afin d'assurer un bon fonctionnement des freins. Si du liquide de frein
fuit de n'importe quel composant du système de freinage, il se peut que les pièces internes mobiles soient endommagées ou usées. Si le système a
été contaminé avec un liquide inapproprié, il se peut que toutes les pièces internes en caoutchouc ou en plastique soient abîmées. Si le frein a été
endommagé lors d'une chute, il se peut que la poignée du levier, la tige poussoir et les gaines soient abîmées. Pour un freinage optimal, inspectez et
remplacez les pièces le cas échéant.
Pour obtenir le dernier catalogue des pièces détachées SRAM ou des informations techniques, consultez le site www.sram.com/service. Pour obtenir
des informations sur les commandes de produits, veuillez contacter votre distributeur ou revendeur SRAM habituel.
Pour obtenir des informations sur le recyclage et le respect de l'environnement, consultez le site www.sram.com/company/environment.
Les informations contenues dans ce manuel peuvent être modifiées à tout moment et sans préavis. L'apparence de votre produit peut être différente
de celle représentée sur les illustrations de ce manuel.
N'utilisez jamais d'huile minérale ou de liquide DOT 5.
Si le système de freinage a été contaminé avec de l'huile minérale ou du liquide DOT 5, lavez toutes les pièces dans de l'eau savonneuse, rincez-
les à l'eau claire puis laissez-les sécher avant de les réassembler. Mettez en place des joints neufs et une vessie neuve puis remplacez la durite.
Pour de meilleurs résultats, utilisez uniquement du liquide de frein DOT 5.1 SRAM High-Performance . Si vous n'avez pas de liquide de frein SRAM,
utilisez uniquement du liquide de frein DOT 5.1 ou 4.
Utilisez uniquement de la graisse compatible DOT.
Portez toujours des lunettes de sécurité et des gants en nitrile lorsque vous manipulez du liquide de frein DOT.
Le liquide de frein DOT usagé doit être éliminé ou recyclé conformément aux réglementations locales et nationales.
Ne déversez jamais du liquide de frein DOT usagé dans les égouts ou autres systèmes d'évacuation, ni sur le sol, dans un cours d'eau ou une
étendue d'eau.
Ne laissez jamais le liquide de frein entrer en contact avec les plaquettes de frein. Si cela se produit, les plaquettes seront contaminées et devront
être changées.
Posez un récipient au sol juste en dessous des freins pour en récupérer le liquide lors de la procédure d'entretien.
L'entretien de vos freins élimine tout le liquide de frein présent dans le circuit. Vous devez purger vos freins après avoir procédé à l'entretien du
système de freinage. Consultez le Manuel de purge et de raccourcissement de la durite de frein à disque SRAM pour VTT sur
N'utilisez jamais d'huile minérale ou de liquide DOT 5. N'utilisez jamais d'outils, de chiffons ou de seringues qui auraient été contaminés avec de
l'huile minérale ou du liquide DOT 5. Le fait d'utiliser des objets contaminés endommagerait irréversiblement les joints et nuirait aux performances
de freinage. Vous devez remplacer les freins s'ils ont été contaminés avec de l'huile minérale ou du liquide DOT 5.
Vous devez procéder à l'entretien de l'étrier G2 avant celui du levier. Le levier doit être relié à l'étrier et le système de freinage doit toujours contenir
du liquide de manière à pouvoir faire avancer les pistons et procéder à l'entretien de l'étrier. Une fois que le levier a été détaché et que le liquide a
été éliminé, il n'est plus possible de faire avancer les pistons.
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Entretien des freins SRAM G2
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