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L’installation de pièces et d’accessoires non-conçus spécifiquement peut entraîner des résultats insatisfaisants et/ou des blessures corporelles. Pour des informations détaillées sur les produits SRAM, référez-vous à notre site Web www.sram.com. Contactez votre distributeur ou revendeur SRAM local pour plus d’informations sur les commandes.
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SÛRETÉ D’ABORD ! Chez SRAM, nous sommes soucieux de votre sécurité à VOUS, notre client. Aussi s’il vous plaît, portez toujours des lunettes de sécurité lorsque vous travaillez sur les freins Avid. Protégez vos yeux ! Portez toujours des lunettes de sécurité.
Catalogue des pièces détachées Avid qui est disponible sur notre site internet www.sram.com ou www.avidbike.com. Pour plus d’informations sur la commande, veuillez contacter votre distributeur ou visiter notre site internet.
NOMENCLATURE – FREINS (TOUS LES MODÈLES) La nomenclature suivante liste tous les freins Avid pour 2008. elle note le modèle du frein et présente le type de technologie appliquée. il est important de déterminer la technologie utilisée dans le frein pour procéder correctement à son entretien car ce manuel est organisé en fonction des technologies plutôt que par modèle de frein.
REMISE EN ÉTAT COMPLÈTE DES BLOCS LEVIERS DE FREINS À DISQUE HYDRAULIQUES (CODE 5, JUICY 3, 5, 7, CARBON, ULTIMATE) INTRODUCTION il faut procéder à un entretien régulier des blocs de leviers de frein Avid pour en maximaliser les performances. S’il y a une fuite au niveau du bloc du levier de frein, il se peut que les composants internes mobiles soient abîmés ou usés.
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INSTRUCTIONS POUR LA REMISE EN ÉTAT DES BLOCS LEVIER (SUITE) dépose du levier tige suite Juicy 3 uniquement : dévissez complètement la tige du levier avec une clé Allen de 2 mm - tournez dans le sens des aiguilles d’une montre. Tirez sur le levier pour l’éloigner du corps du levier.
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INSTRUCTIONS POUR LA REMISE EN ÉTAT DES BLOCS LEVIER (SUITE) dépose des composants internes suite Enlevez du piston le joint primaire du cabo- chon (le grand joint noir situé le plus bas) avec une pointe et faites glisser le nouveau joint du coupleur sur la base du piston.
REMISE EN ÉTAT DES LEVIERS DE FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE (CODE) INTRODUCTION Les leviers de frein Avid doivent être entretenus pour en assurer le fonctionnement optimal. S’il y a une fuite au niveau du bloc du levier de frein, il se peut que les composants internes mobiles soient abîmés ou usés. Si un liquide hydraulique AUtRe que du liquide Dot 4 ou 5.1 a été utilisé, il se peut que tous les composants internes en plastique ou en caoutchouc aient été...
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INSTRUCTIONS POUR LA REMISE EN ÉTAT DES BLOCS LEVIER (SUITE) dépose des composants internes suite enlevez avec une pince à circlips le circlips situé dans le corps du levier à la base de la tige. Déposez la tige et l’unité piston/ressort interne. ’...
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INSTRUCTIONS POUR LA REMISE EN ÉTAT DES BLOCS LEVIER (SUITE) installation du levier de la came suite tirez sur le levier à plusieurs reprises pour confirmer que le levier se serre et se desserre sans inter- férence (étape non illustrée). Faites tourner la molette de réglage de plaquette dans les deux sens jusqu’en butée pour assurer qu’il n’y a pas d’interférence (étape non illustrée).
REMISE EN ÉTAT DES ÉTRIERS DE FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE (JUICY 3, 5, 7, CARBON) INTRODUCTION Les étriers de frein Avid doivent être entretenus pour en assurer le fonctionnement optimal. Si vous sentez que le piston de l’étrier de frein «...
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INSTRUCTIONS POUR LA REMISE EN ÉTAT DES ÉTRIERS (SUITE) étrier inspectez les pistons de l’étrier pour noter toute usure ou détérioration et remplacez le cas échéant. Réinstallez les pistons des étriers dans chaque moitié du corps de l’étrier. installez un nouveau joint torique du boulon banjo dans le trou du boulon banjo du côté...
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INSTRUCTIONS POUR LA REMISE EN ÉTAT DES ÉTRIERS (SUITE) dépose et entretien de la durite et du boulon banjo Desserrez le boulon banjo avec une clé plate ou une clé polygonale de 8 mm. Le fluide hydraulique va s’écouler, aussi placez un conteneur sous l’étrier pour récupérer le liquide.
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INSTRUCTIONS POUR LA REMISE EN ÉTAT DES ÉTRIERS (SUITE) conclusion de la procédure étape non illustrée examinez votre travail. inspectez le boulon banjo et le raccord banjo pour vérifier que les joints toriques ne dépassent pas. Si une portion d’un joint torique a été...
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INSTRUCTIONS POUR LA REMISE EN ÉTAT DES ÉTRIERS (SUITE) dépose des plaquettes de frein et du ressort en h des pla quettes Avec une pointe fine, enlevez le circlips de la rainure de l’axe sur la partie supérieure de l’étrier. enlevez l’axe de l’étrier avec une clé...
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INSTRUCTIONS POUR LA REMISE EN ÉTAT DES ÉTRIERS (SUITE) conclusion de la procédure étape non illustrée examinez votre travail. inspectez le boulon banjo et le raccord banjo pour vérifier que les joints toriques ne dépassent pas. Si une portion d’un joint torique a été...
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INSTRUCTIONS POUR LE DÉMONTAGE LORS DE LA REMISE EN ÉTAT DES ÉTRIERS (SUITE) dépose de la molette extérieure enlevez la molette extérieure de réglage des plaquettes avec un tournevis à tête plate. Veillez à ne pas érafler la surface du bras de torsion. tournez la vis du sabot, maintenant visible, dans le sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’à...
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INSTRUCTIONS POUR LE REMONTAGE LORS DE LA REMISE EN ÉTAT DES ÉTRIERS ’ assemblage de l étrier suite insérez l’extrémité près de la tige du sabot extérieur du sabot de pression extérieur dans le trou au bout de la came et mettez-la en place en appuyant dessus tout droit.
RÉGLAGE DE LA LONGUEUR DES DURITES DE FREINS À DISQUE HYDRAULIQUES ET PURGE DU SYSTÈME (JUICY 3, 5, 7, CARBON, ULTIMATE - CODE, CODE 5) INTRODUCTION Les freins Avid sont livrés avec leurs durites attachées et purgées. Si vous n’avez pas besoin de changer la longueur des durites, alors vous n’avez pas à...
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PROCÉDURE DE PURGE notez bien que quand vous purgez les freins vous êtes simple ’ ment en train de faire sortir des bulles d air du système force de la gravité est votre alliée le liquide est plus lourd ’ que l les bulles ont tendance à...
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PROCÉDURE DE PURGE (SUITE) purgez le levier maître cylindre et réservoir ouvrez la pince de la seringue du levier. Créez un léger vide dans la seringue du levier en tirant sur le piston de la seringue. Cela aspire les bulles hors du réservoir.
REMPLACEMENT DES PLAQUETTES DE FREIN À DISQUE (JUICY 3, 5, 7, CARBON, ULTIMATE) INTRODUCTION Une plaquette Avid doit être remplacée lorsque son épaisseur totale (plaque de support + garniture) est inférieure à 3 mm. Le freinage sera amélioré quand vous remplacez les plaquettes usées. il faut « roder » les nouvelles plaquettes. il faut compter entre 20 et 40 arrêts complets pour roder les plaquettes Avid.
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REMPLACEMENT DES PLAQUETTES DE FREIN À DISQUE (BB7 MOUNTAIN ET ROAD) INTRODUCTION Une plaquette Avid doit être remplacée lorsque son épaisseur totale (plaque d’appui + garniture) est inférieure à 3 mm. Le freinage sera amélioré quand vous remplacez les plaquettes usées. il faut « roder » les nouvelles plaquettes. il faut compter entre 20 et 40 arrêts complets pour roder les plaquettes Avid.
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Les marques listées ci-dessous sont des marques de commerce ou des marques déposées de SRAM Corporation aux États-Unis d'Amérique et dans d'autres pays: SRAM, RockShox, Avid, truvativ, 1:1, Grip Shift, torpedo, U-turn, Bar,...
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