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Reniflard ouvert
Certains moteurs possèdent un système de reniflard
ouvert qui comporte un séparateur d'huile (A1) monté
sur le couvre-culbuteurs.
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Le séparateur d'huile ne doit pas être démonté ni
nettoyé, mais doit être remplacé à chaque remise en
état du moteur ou toutes les 8000 heures. S'adresser
au distributeur local.
A
A1519
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