vénients. Ainsi le ressort peut se briser, l'éla-
stomère peut changer ses qualités et l'huile et
l'air peuvent s'échapper. En cas d'anomalie de
fonctionnement du ou des éléments de suspen-
sion il faut consulter votre spécialiste ZEG.
Il en va de même si vous apercevez des fissu-
res à des endroits exposés à de fortes con-
traintes tels que la tête de fourche, les joints
du cadre et la fixation de selle.
2. La tension des rayons des roues avant et
arrière a été vérifiée par votre magasin spécia-
lisé ZEG avant livraison. Toutefois, il se peut
qu'un rayon se détende en roulant et doive
alors être resserré. La vérification d'une ten-
sion uniforme des 2 côtés de la roue se fait
manuellement en serrant deux rayons se trou-
vant côte à côte. Attention, sur une roue arriè-
re à cassette la tension entre le côté gauche
et droit est différente.
Au cas ou un rayon serait desserré il faudrait
également vérifier soigneusement les autres.
Votre spécialiste ZEG peut vous centrer votre
roue correctement.
3. Les roulements tels que le jeu de direction
peuvent se desserrer également. Vous pouvez
le vérifier en mettant une main sur le jeu de
direction et avec l'autre vous poussez et recu-
lez le vélo en tirant sur le levier de frein
avant. Si vous sentez un jeu anormal il faut le
faire régler.
Concernant le jeu de la boîte de pédalier, il est
détectable en tirant et poussant sur le bras de
la manivelle. Pour tester le jeu des moyeux
avant et arrière il faut soulever le vélo et bou-
ger le pneu des deux côtés.
Dans ces cas, consultez votre spécialiste ZEG
qui vous aidera rapidement.
3. Avant chaque
utilisation
Pour votre sécurité vérifiez avant chaque utili-
sation les fonctions les plus importantes de
votre vélo Bulls!
Voici des conseils simples à suivre :
30
3.1 Dégâts matériels
Toute fissure ou déformation de pièces portan-
tes peut entraîner un accident. Vérifiez les et
faites les changer le cas échéant.
3.2 Freins
ajustement du levier de freins
Position des patins par rap-
port au flanc de jante
Système de freins V-brake
à l'avant
3.3 Détectage de bruits parasites
Faites tomber votre vélo sur les pneus d'une
hauteur de 5-10cm pour détecter d'éventuels
bruits parasites. Des claquements indiquent
Actionnez les 2 leviers
de freins l'un après
l'autre. Vous devez
sentir un point de
dureté à 1/3 de sa
course. Vérifiez le
montage correct des
pièces. Les patins de
freins par ex. doivent
être fixés à environ
2mm des pneus, en
face des flancs. La
distance entre les
patins et les flancs
doit mesurer environ
1,5 à 2 mm.
Les leviers de freins
fixés sur le guidon doi-
vent être rajustés.
La perte du point de
dureté sur les freins
hydrauliques ne peut
être stoppée que pro-
visoirement en pom-
pant sur les leviers de
freins. Les tuyaux doi-
vent être purifiés.
!
ATTENTION:
Les freins font par-
tie des composants
vitaux de votre vélo
Bulls. Votre spéciali-
ste ZEG les vérifie
et maintient correc-
tement.