Vóór Elke Rit; Remmen Controleren; Klepper-Check - Bulls ZEG Manuel D'utilisation

Dit geldt ook indien op hoogbelaste verbindings-
plekken scheurtjes optreden. Voorvorkkop, kop-
pelpunten aan het frame en achterbouw en de
klemming van het zadelonderstel zijn de kriti-
sche plaatsen.
2. De spaakspanning van het voor- en achterwiel
werd vóór aflevering door de ZEG vakhandelaar
gecontroleerd. Tijdens het gebruik kunnen spa-
ken los gaan zitten, deze moeten natuurlijk
nagespand worden. Men controleert de gelijk-
matigheid van de inspaking met de hand. Twee
spaken, in grijpwijdte naast elkaar, worden
tegen elkaar getrokken. Opgelet: asymmetrisch
ingespaakte achterwielen (b. v. met kettingbla-
den aan de naaf) zijn aan de rechter en linker
kant verschillend voorgespand!
Zit een spaak los, moeten ook de anderen
zorgvuldig gecontroleerd worden. Uw ZEG
vakhandelaar kan de wielen weer correct
centreren.
3. Kogellagers aan de fiets kunnen los gaan zit-
ten. Men controleert het balhoofdlager door het
stuur aan de stuurschacht heen en terug te
bewegen. Constateert u hier speling, moet het
balhoofdlager worden bijgesteld.
Aan de trapas is een eventuele speling, door de
crank zijdelings op en neer te bewegen, te con-
troleren. Speling in de naaf van voor- of achter-
wiel wordt herkenbaar indien men de fiets opheft
en aan de banden die wielen zijwaarts beweegt.
Gaat u in dit geval naar uw ZEG vakhandelaar.
Hij kan u met enkele handgrepen voor schade
behoeden.
3. Voor elke rit
Voor uw eigen veiligheid vóór elke rit de belang-
rijkste functies van uw Bulls Bike controleren!
Eenvoudige tips hiervoor:
3.1 Materiaalschades
Voorbeschadigingen van dragende delen kunnen
ongelukken veroorzaken Deze componenten moet
u laten vervangen. Dus controleren of scheur-
tjes of blijvende vervormingen zichtbaar zijn.
18

3.2 Remmen controleren

Greepwijdte van de remhendel
Functiecontrole van de rem
Positie van de remvoering
t.o.v. de velg
Voorwielvelgrem systeem V-
Brake

3.3 Klepper-Check

Laat uw fiets uit ca. 5 tot 10 cm hoogte op de
banden vallen. Kleppergeluiden duiden erop dat
iets niet in orde is. Schroefverbindingen kunt u
zelf aantrekken. Balhoofdstel, trapas, pedalen of
naven repareert uw ZEG vakhandelaar.
3.4 Banden
Controleer het loopvlak, de flanken en de druk.
De correcte bandendruk is vereiste voor veilig rijden.
Bedien achtereenvol-
gens beide remhen-
dels. Een drukpunt
moet na ongeveer een
derde van de hefboom-
weg voelbaar zijn.
Controleer ook de
remwerking tijdens de
stand en de veilige
montage van de delen.
Velgremvoeringen moe-
ten b.v. 2 mm van de
band verwijderd langs
de velg liggen en bij
geopende rem 1,5
tot 2,0 mm afstand
tot de velg hebben.
Handremhendels, die
men tot aan het stuur
kan trekken, moeten
afgesteld worden.
Drukpuntverlies aan
hydraulic-remmen laten
zich slechts tijdelijk
door pompen met de
remhendel verhelpen.
De leidingen moeten
ontlucht worden.
!
OPGELET:
Remmen zijn van
levensbelang. Uw
ZEG vakhandelaar
kan deze betrouw-
baar onderhouden!