Table des Matières
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! Utiliser les bonnes piles
Votre transmetteur utilise des piles AA. Utilisez des piles alcalines neuves.
N'utilisez pas de piles AA rechargeables pour alimenter le transmetteur TQii
puisqu'elles ne fournissent pas une tension suffisante pour en assurer le
meilleur rendement.
Attention : Arrêtez le modèle au premier signe que les piles sont faibles (le
voyant rouge clignote) pour éviter d'en perdre le contrôle.
INSTALLATION LES BATTERIES DE RECEPTION
Le porte-piles est situé dans le compartiment à batteries. Le compartiment à
batteries est identifié à l'aide de l'interrupteur on/off situé sur son dessus.
1. Retirez le couvercle en dévissant les deux vis 3x10mm à tête bombée.
2. Retirez le porte-piles et installez-y 4 piles AA alcalines. Assurez-vous
de bien respecter les polarités en les comparants à celles figurant sur le
compartiment à batteries.
3. Insérez le porte-piles dans le boîtier de réception.
4. Guidez les fils du porte-piles à travers les fentes du compartiment à porte-
piles. Si les fils ne sont pas correctement placés, ils risquent d'être coupés
provoquant ainsi une panne du système radio et de ce fait une perte radio.
5. Réinstallez le couvercle et revissez les vis.
Pour éviter toute perte de contrôle de votre modèle, il est important d'arrêter
votre modèle dès les premiers signes de faiblesse des batteries de réception,
cela pour éviter toute perte de contrôle. Les signes visibles d'affaiblissement
des batteries est un temps de réponse plus long de la direction et une portée
radio plus courte.
! Si le système radio ne fonctionne pas alors que l'émetteur et le récepteur
sont allumés, vérifiez dans ce cas l'installation des batteries.
Accessoire optionnel: batterie récepteur rechargeable
Votre modèle peut être mis à niveau avec le RX Power Pack batterie du
récepteur NiMH rechargeable (TRX3037). Cette batterie élimine le support de
batterie à 4 éléments et le besoin pour remplacer les piles alcalines.
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REGLES POUR LA RADIO
• Mettez sous tension votre émetteur en premier et éteignez-le en dernier. Cette
procédure vous aidera à éviter que votre émetteur ne reçoive un signal émis
par un autre émetteur, ou d'une autre source et de ce fait de perdre le contrôle
de votre modèle. Votre modèle est muni d'un sytème « fail-safe » pour éviter ce
genre de mésaventure mais avant tout la meilleure protection contre ce type de
déconvenue est d'allumer l'émetteur en premier et de l'éteindre en dernier.
• Afin réaliser la liaison entre l'émetteur et le récepteur, ce dernier doit être mis
sous tension au moins 20 secondes avant que l'émetteur soit allumé. La LED de
l'émetteur va clignoter en rouge rapidement pour indiquer l'échec de la liaison.
Si vous avez ratez cette procédure, éteignez l'émetteur et recommencez de
nouveau.
• Allumez toujours l'émetteur et le récepteur avant de démarrer le moteur. Ne
jamais couper la radio pendant que le moteur tourne. Le bouton ON/OFF du
véhicule, allume et éteinte le récepteur. Il n'arrête pas le moteur.
• Utilisez toujours dans votre système de radiocommande de nouvelles piles ou
des batteries chargées récemment. Des batteries qui sont faibles limiteront
automatiquement les signaux radio entre l'émetteur et le récepteur. Une perte
de signal radio pourra provoquer la perte de contrôle de votre modèle.
1 – Tout d'abord mettez sous tension votre émetteur.
2 – Branchez la batterie.
3 – Mettez sous tension le modèle
i – Fail-Safe automatique
L'émetteur TQi 2,4GHz et le récepteur sont équipés d'un système « fail-safe
» automatique qui ne nécessite aucune programmation de l'utilisateur. Dans
le cas où il y aurait une perte de signal ou une interférence, les gaz vont
automatiquement retourner en position neutre et la direction sera maintenue
dans la dernière position transmise par l'émetteur. Si le « failsafe » s'active
lorsque vous faites fonctionner votre modèle, déterminez la raison pour
laquelle vous avez une perte de signal et résolvez le problème avant de faire
fonctionner à nouveau votre modèle.
REGLAGES DE BASE DE LA RADIOCOMMANDE
Réglage du neutre des gaz
Le réglage du neutre des gaz est situé sur le devant de l'émetteur et modifie la
course de la gâchette des gaz. Modifiez ce réglage en pressant cet interrupteur
et en faisant glisser sur la position désirée. Il y a deux réglages de disponibles :
50/50 : Il permet d'obtenir une course équivalente pour la marche avant et pour
la marche arrière
70/30 : Il permet d'obtenir une course plus importante pour la marche avant
(70%) et par conséquent moins pour la marche arrière (30%).
Le réglage 50/50 est impératif pour le T-MaxxC 3.3 avec le moteur TRX 3.3.
Trim de direction
Le trim électronique de direction est situé sur le devant de l'émetteur et permet
le réglage du neutre (point central) de la voie de direction.
Note : Note : La gestion de stabilité Traxxas (TSM) doit être complètement
hors tension durant la calibration du levier de direction. Voir la page 10 pour
réglages de TSM.
Bouton multifonctionnel
Le bouton multifonctionnel peut être programmé pour contrôler une variété de
fonctions. Par fabrication, le bouton multifonctionnel contrôle la gestion de stabilité
Traxxas (TSM). Pour en savoir plus sur la TSM, référez-vous à la page 10.
UTILISER LA RADIOCOMMANDE
La radiocommande TQi 2,4GHz a été pré-réglé en usine. Le réglage devrait
être vérifié avant de faire fonctionner le modèle au cas où ce dernier aurait été
chahuté pendant son expédition. Il faut :
1. Mettez l'interrupteur de l'émetteur sur ON. La LED de statut de l'émetteur
doit s'illuminer en vert (elle ne clignote pas).
2. Allumez le récepteur sur le modèle. L'interrupteur est situé sur le support
d'amortisseurs arrière.
3. Installez le NITRO 4 TEC de sorte que les roues avant soient décollées du sol.
4. Tournez à droite et à gauche le volant de direction situé sur l'émetteur pour
vérifier rapidement le bon fonctionnement du servo de direction. Vérifiez
également le mécanisme de la direction afin de vous assurer qu'il n'y ait pas
de jeu ou de point dur. Si la direction fonctionne lentement, assurez-vous
que vos batteries n'aient pas une tension faible.
5. Lorsque vous regardez au dessus de votre modèle, les roues avant doivent être
pointées de façon droite vers l'avant. Si les roues sont légèrement décalées
vers la gauche ou l'arrière, réglez doucement le trim de direction situé sur
l'émetteur pour rectifier cela et faire en sorte que les roues soient bien droites.
6. Actionnez la gâchette des gaz de l'émetteur et vérifiez le fonctionnement du servo
correspondant. Lorsque la gâchette est actionnée en appuyant, le carburateur
soit s'ouvrir. Lorsque la gâchette est repoussée, le frein doit fonctionner.
7. Une fois les réglages réalisés, éteignez le récepteur de votre modèle puis
ensuite votre émetteur.
! Souvenez-vous que vous devez toujours mettre sous tension en premier
l'émetteur TQi et l'éteindre en dernier pour éviter que votre T-Maxx
3.3 n'endommage quoi que ce soit. N'éteignez jamais votre émetteur
lorsque le moteur est en fonctionnement.
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Test de portée de la radio
Avant de faire rouler votre modèle, vous devrez effectuer un test de portée de
votre radiocommande pour vous assurer qu'il fonctionne correctement.
1. Mettez sous tension votre système radio et vérifiez son fonctionnement
comme décrit dans la section précédente.
2. Demandez à un ami de maintenir le modèle. Assurez-vous que ni les mains,
ni les vêtements ne soient en contact avec les roues ou toutes autres pièces
en mouvement du modèle.
3. Assurez-vous que l'antenne de l'émetteur soit droite. En conservant
l'émetteur dans vos mains, marchez de façon à vous éloigner du modèle
jusqu'à vous rendre à une distance suffisamment éloignée pour faire
fonctionner le modèle.
4. Testez de nouveau les différents contrôles de votre émetteur pour être sûr
que le modèle réponde correctement.
5. Ne tentez pas de faire fonctionner le modèle si vous rencontrez des
problèmes avec le système radio ou si vous faites face à des interférences
externes de signaux radio à l'endroit où vous vous trouvez.
• Une vitesse élevée nécessite une grande distance
Plus vite vous pilotez votre modèle, plus rapidement vous atteindrez la limite
de la portée de votre radiocommande. A 100 km/h, un modèle peut réaliser 30
mètres par seconde ! Vous en aurez des frissons mais faites attention à garder
votre modèle à portée. Si vous voulez voir votre modèle atteindre sa vitesse
maximale, placez-vous au centre de l'aire de fonctionnement de votre véhicule,
pas trop éloigné et de manière à piloter votre véhicule en face de vous. Afin
de maximiser votre portée radio, cette technique vous permettra de conserver
votre modèle à proximité de vous et ainsi de faciliter sa vision et son contrôle.
Ce n'est pas un problème à quelle vitesse ou à quelle distance vous
pilotez votre modèle, conservez toujours un espace adéquat entre vous,
le modèle et les autres. Ne pilotez jamais directement vers vous-même
ou vers les autres.
Instructions de liaison TQi 2,4GHz
Pour un fonctionnement optimal, l'émetteur et le récepteur doivent « se lier »
de façon électronique. Cela a été réalisé pour vous en usine. Vous aurez
peut-être besoin de relier le système ou de lier un émetteur ou un récepteur
additionnel. Pour cela, veuillez suivre ces instructions. Remarque : le récepteur
doit être branché à une source d'alimentation de 4,8-6,0v (nominal) pour sa
liaison. L'émetteur et le récepteur doivent être situés à au moins à 1,50 mètre
l'un de l'autre.
1. Appuyez et maintenez le bouton SET situé sur l'émetteur tout en le mettant
sous tension. La LED de l'émetteur va se mettre à clignoter lentement en
rouge. Relâchez le bouton SET.
2. Appuyez et maintenez le bouton LINK situé sur le récepteur tout en le
mettant sous tension le contrôleur électronique de vitesse en pressant le
bouton EZ-Set. Relâchez le bouton LINK.
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