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arrive le plus souvent sur des moteurs neufs durant la période de rodage, mais
cela peut arriver à d'autres moments. Si votre moteur est bloqué au PMH,
utilisez la procédure suivante :
1. Déposer la bougie avec l'outil fourni ou une clé à tube de 8mm et vérifiez que
le piston est au sommet de sa course.
2. Retournez votre N4T à l'envers et repérez le volant moteur dans la découpe
du châssis. Introduisez un tournevis plat comme montré sur la photo entre
le châssis et le volant moteur. En utilisant le châssis comme point d'appui,
faîtes tourner le volant moteur en sens anti horaire en appuyant sur le
tournevis. Le volant doit tourner, débloquant le piston de la chemise.
3. Mettez quelques gouttes d'huile de vaseline dans l'orifice de la bougie
pour lubrifier la chemise et le piston. Ne mettez pas trop d'huile. Un excès
d'huile pouvant causer un blocage hydraulique. Vérifiez que le démarreur
fonctionne et fait tourner le moteur sans la bougie.
4. Tournez le volant pour amener le piston au point mort bas puis remontez la
bougie et son joint. Reconnectez le fil bleu sur la bougie.
5. Votre moteur doit redémarrer avec votre EZ Start.
GUIDE DE CONFIGURATION AVANCEE DE LA TQi 2,4GHz
Traxxas Link
La puissante application Traxxas Link (disponible au magasin Apple App Store
ou Google Play™) assure le contrôle total du fonctionnement et du réglage
du modèle Traxxas avec des graphismes époustouflants et une précision
absolue. Installez des capteurs de télémétrie Traxxas Link sur le modèle pour
que Traxxas Link affiche des données en temps réel telles que la vitesse, les
RPM, la température et la tension de la pile.
Interface intuitive iPhone, iPad, iPod touch, et Android
Traxxas Link facilite l'apprentissage, la compréhension et l'accès à de
puissantes options de réglage. Contrôlez facilement vos effets de pilotage tels
que le pourcentage de l'assistance de TSM ; la sensibilité de la direction et
de l'accélération ; le rapport de direction ; la force de freinage et le réglage de
l'accélération en touchant et déplaçant les curseurs sur l'écran.
Télémétrie en temps réel
Le tableau de bord du Traxxas Link prévu de capteurs s'anime et affiche
la vitesse, la tension de la pile, les rpm et la température. Établissezdes
avertissements de seuil et notez les valeurs maximums, minimums ou
moyennes. Utilisez la fonction d'enregistrement pour retenir l'image du tableau
de bord avec son, de sorte que vous puissiez vous concentrer sur le pilotage
sans manquer les moments importants.
i – Recommencer : Restaurer les réglages d'usine par défaut
Lorsque vous programmez votre émetteur TQi 2,4GHz, il se peut que vous
souhaitiez faire « table rase » et de recommencer à partir d'une configuration
d'origine. Suivez les étapes ci-dessous pour restaurer les réglages d'usine :
1. Eteignez l'émetteur.
2. Appuyez et maintenez en même temps les boutons MENU et SET.
3. Mettez sous tensions l'émetteur.
4. Relâchez les boutons MENU et SET. La LED de l'émetteur va se mettre à
clignoter en rouge.
5. Appuyez le bouton MENU 3 fois. La LED de l'émetteur va se mettre à
clignoter en rouge 4 fois.
6. Appuyez sur le bouton SET pour effacer les réglages. La LED va se mettre
à s'illuminer en vert et l'émetteur aura retrouvé sa configuration par défaut.
Traxxas Link vous permet de gérer 30 modèles
Le système radio TQi suit automatiquement tous les véhicules auxquels il est
connecté et tous les paramètres utilisés pour chacun d'entre eux jusqu'à 30
modèles. Traxxas Link utilise une interface visuelle permettant de nommer les
modèles, personnaliser leurs paramètres, joindre des profils et les fixer dans
la mémoire. Vous n'avez qu'à choisir un modèle et un transmetteur connecté
antérieurement, mettez-les en marche et amusez-vous !
Appairage de l'émetteur TQi Traxxas équipé du module bluetooth avec
l'application Traxxas Link pour la 1ère fois
1. Allumez l'émetteur (inter sur ON)
2. Ouvrez l'application Traxxas Link sur votre appareil mobile». Appuyez sur
la fonction « garage » puis appuyez sur le bouton « module bluetooth »
(module sans fil) (A).
3. Appuyez sur le bouton du module bluetooth au dos de votre radio, la led
bleue clignote (B).
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4. Avant 10 secondes appuyez sur « Search for Traxxas Link Wireless Module»
(Rechercher pour module sans fil Traxxas Link) sur sur votre téléphone
mobile (C).
5. L'icône bluetooth dans la barre d'état devient bleue et la led du module de
l'émetteur devient fixe (D).
6. Le module bluetooth de l'émetteur et l'application sont maintenant appairées
et se connecteront automatiquement lorsque l'émetteur est allumé et
l'application lancée.
CODES DU TÉMOIN DEL DU MODULE SANS FIL TRAXXAS LINK
Couleurs ou schéma lumineux
du témoin LED
Le voyant DEL bleu éteint
Rouge lent (0,5 sec
allumé / 0,5 sec éteint)
Bleu constant
Réglages disponibles
Les articles suivants peuvent être réglés le plus facilement à l'aide de votre
portable et de l'application Traxxas Link. L'accès à toutes les fonctions décrites
ci-dessous se fait par les boutons de menu et de réglage du transmetteur et en
observant les signaux du témoin LED. Une explication de la structure de menu
suit à la page 31.
Le transmetteur Traxxas a un bouton multifonctionnel programmable qui peut
être réglé pour actionner de différentes fonctions avancées du transmetteur
(réglé par défaut pour la gestion de stabilité Traxxas (TSM), voir la page 10).
Faites l'essai des réglages et des fonctions disponibles pour voir s'ils peuvent
améliorer le pilotage du véhicule.
Sensibilité de la direction (Exponentiel)
Le bouton multifonctionnel du transmetteur TQi peut être réglé pour commander
la sensibilité de la direction (connue aussi sous le nom d'exponentiel). Le
réglage standard de la sensibilité de la direction est "normale (exponentiel
zéro)," où le cadran se trouve complètement à gauche. Ce réglage produit
une réponse linéaire du servo : le mouvement de la servodirection correspond
exactement à la commande du volant du transmetteur. Tourner le bouton dans
le sens des aiguilles d'une montre à partir du centre produit un "exponentiel
négatif" et diminue la sensibilité de la direction en rendant la servo moins
réactive près de la position neutre, tandis que la sensibilité augmente au fur et
à mesure que le servo s'approche des limites de la course. Plus vous tournez le
bouton, plus le changement de mouvement de la servodirection est prononcé.
Le terme "exponentiel" vient de cet effet ; la course de la servodirection change
exponentiellement par rapport à la commande du volant. L'effet exponentiel est
indiqué en tant que pourcentage - plus le pourcentage est grand, plus l'effet est
grand. Les illustrations ci-dessous montrent comment cela fonctionne.
Sensibilité de direction normale (exponentiel 0%) :
Dans cette illustration, la course de la servodirection (et donc le mouvement
des roues avant du modèle) correspond exactement au mouvement du volant.
Les plages sont exagérées aux fins d'exemplification.
Sensibilité de direction diminuée (exponentiel négatif) :
En tournant le bouton multifonctionnel dans le sens des aiguilles d'une montre,
la sensibilité de direction du modèle est diminuée. Remarquez qu'une course
relativement grande du volant détermine une plage réduite de la servo. Plus
vous tournez le bouton, plus l'effet devient plus prononcé.
La sensibilité de direction diminuée peut être utile lorsque vous conduisez le
modèle sur des surfaces sans adhérence, à de grandes vitesses ou sur des
pistes qui favorisent les balayages et demandent des commandes légères du
volant. Les plages sont exagérées aux fins d'exemplification.
Sensibilité des gaz (exponentiel des gaz)
Le bouton multifonction peut commander la sensibilité des gaz. Cette fonction
travaille de la même manière que la sensibilité de direction décrite (page 15) mais
les effets ont lieu sur la canal des gaz. Seule la marche AVT est réglable, le frein
et la marche ARR restent linéaires quelques soit le réglage de sensibilité des gaz.
Pourcentage de direction (Dual rate-double débattement)
Le bouton multifonction peut commander la valeur (pourcentage) du débattement
de la direction. En tournant le bouton multifonction en sens horaire à fond donnera
un débattement maxi de la direction. En tournant le bouton multifonction en sens
anti-horaire diminue le débattement de la direction. Note: Tourner le bouton sens
anti-horaire au maxi donne un débattement nul.
Nom
Remarques
Mode de connexion
L'application Traxxas Link ne fonctionne
pas sur un appareil couplé
Mode de couplage
Voir ci-dessous pour de l'information
sur la façon de coupler le module avec
l'application Traxxas Link.
Branché
Voir des renseignements sur l'utilisation
des commandes du transmetteur à la
page 15.
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