Table des Matières
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User Instructions n Dyna-Lock Cable Model SRL
Check for insufficient lubrication and excessive contamination in the grooves between strands of the line. Packed grease, dirt, paint or other contaminants in these grooves keeps
the lubricant from penetrating to prevent internal friction and corrosion.
Check for snagged wires and crushed or flattened strands. See Figure 2. Remove the product from use if any of these conditions exist.
Check for unlaying and bird-caging of strands. See Figure 2. This condition is characterized by the formation of gaps, loops and excessive clearance between strands.
Remove the product from use if any of these conditions are detected.
Check for kinks and bends in the line. See Figure 2. Once a kink has been made by improper handling (allowing slack), the damage is permanent. A bend is evidence that
a kink was once formed. Remove the product from use if this is detected.
Check for heat damage, torch burns and electric arc strikes. If any evidence of these condition exists, remove the product from use.
Step 6:
Inspect the snaphook for deformation, fractures, cracks, corrosion, deep pitting, burrs, sharp edges, cuts, deep nicks, loose parts, and evidence of excessive heat or chemical
exposures. Inspect snaphook function by cycling the unlocking, opening, closing, and locking features several times. Gates must automatically close and snugly seat against
the nose. The locking mechanism must retain the gate tip within 1/8 inch (3 mm) of the nose when finger pressure is firmly applied to the gate in any direction. Inspect for weak
springs, loose rivets, and binding of the gate or lock.
Step 7:
Inspect each component and subsystem of the complete system in accordance with the associated manufacturer's instructions. See Section 6 for a description of the makeup
of the different types of subsystems and systems.
Verifique que la lubricación sea suficiente y que no haya contaminación excesiva en las ranuras de los filamentos de la línea. La presencia de grasa compacta, suciedad, pintura
y demás contaminantes en estas ranuras impide que el lubricante penetre para prevenir la fricción y la corrosión internas.
Verifique que no haya alambres enganchados ni filamentos aplastados o triturados. Vea la figura 2. Retire el producto de servicio si existiera alguna de estas condiciones.
Verifique que no haya filamentos separados ni anidados. Vea la figura 2. Esta condición se caracteriza por la formación de separaciones, bucles o separación excesiva entre
los filamentos.
Retire el producto de servicio si detecta alguna de estas condiciones.
Verifique que la línea no tenga pliegues ni torceduras. Vea la figura 2. Una vez que se produce un pliegue debido al manejo inadecuado (al permitir holgura en la línea), el daño
es irreversible. Toda torcedura es evidencia de que antes se formó un pliegue. Retire el producto de servicio si esto ocurriera.
Verifique que no haya daños causados por calor, quemaduras de soplete o impactos de arcos eléctricos. Si hubiera señales de esta condición, retire el producto de servicio.
Paso 6:
Inspeccione el gancho de seguridad en búsqueda de deformaciones, fracturas, grietas, corrosión, picaduras profundas, rebabas, bordes cortantes, cortes, melladuras profun-
das, piezas flojas y evidencia de exposición a calor excesivo o a productos químicos. Inspeccione el funcionamiento del gancho de seguridad al destrabarlo, abrirlo, cerrarlo y
trabarlo consecutivamente varias veces. Los fijadores deberán cerrarse automáticamente y asentarse firmemente contra el saliente. El sistema de bloqueo deberá retener la
punta del fijador a no más de 3 mm (1/8 de pulgada) del saliente cuando se aplique una presión firme con el dedo sobre el fijador en cualquier dirección. Inspeccione para ver
si hay resortes débiles, remaches flojos o si el fijador o la traba están unidos.
Paso 7:
Inspeccione cada componente y subsistema de todo el sistema según las instrucciones del fabricante. Vea la sección 6 para obtener una descripción de la composición de los
diferentes tipos de subsistemas y sistemas.
Vérifier s'il y a une lubrification insuffisante ou une contamination excessive dans les interstices entre les torons de la longe. De la graisse, de la saleté, de la peinture ou d'autres
contaminants accumulés dans ces interstices empêchent le lubrifiant de pénétrer pour réduire les frictions internes et la corrosion.
Vérifier s'il y a des câbles tirés ou des torons écrasés ou aplatis. Voir la figure 2. Retirer le produit du service si n'importe laquelle de ces conditions se présente.
Vérifier s'il y a décommissure ou séparation des torons. Voir la figure 2. Cette condition est caractérisée par la formation d'espaces, de boucles ou de dégagement excessif entre
les torons.
Retirer le produit du service si n'importe laquelle de ces conditions est détectée.
Vérifier s'il y a des entortillements ou des pliures dans la longe. Voir la figure 2. Lorsqu'une manipulation inappropriée provoque un entortillement (causant du mou), le dommage
est permanent. Une pliure indique qu'un entortillement s'est déjà formé à cet endroit. Retirer le produit du service si cette condition se présente.
Vérifier la présence de dommages par échauffement ou de brûlures causées par chalumeau ou par un arc électrique. Si tel est le cas, retirer le produit du service.
Étape 6 : Inspecter le crochet à ressorts pour y déceler toute trace de déformation, de fractures, de fissures, de corrosion, de piqûres de corrosion, de piqûres, de rebords acérés, de
coupures, d'entailles profondes, de pièces lâches et d'exposition à une chaleur excessive ou à des produits chimiques. Inspecter le fonctionnement du crochet à ressorts en
exécutant plusieurs cycles successifs (déverrouillage, ouverture, fermeture et verrouillage). Les taquets doivent se fermer automatiquement et reposer contre le nez du crochet.
Le mécanisme de verrouillage doit maintenir l'extrémité du taquet à moins de 3 mm (1/8 po) du nez du crochet lorsque qu'une pression du doigt est appliquée sur le taquet dans
n'importe quelle direction. Vérifier la présence de points faibles, de rivets lâches et de gauchissement du taquet ou du verrou.
Étape 7 : Inspecter chaque composant et sous-système du dispositif complet conformément aux instructions du fabricant. Voir la section 6 pour une description de la composition des
différents types de sous-systèmes et de systèmes.
© 2006, MSA
P/N 620747, Rev. 1
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