Précautions Pour Un Montage Facile Et Sûr; Précautions Avant Montage - BPW iMC Instructions De Montage Et Mode D'emploi

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

3.
Précautions pour un montage facile et sûr
Retirez toutes les pièces de l'emballage et étalez-les sur le
sol de manière ordonnée. Vérifiez le contenu.
Le montage de l'iMC est différent sur le châssis Classic,
Tandem et Vario mono-essieu. Vous trouverez les
instructions pour les variantes dans le chapitre 4.
Nous avons utilisé les symboles suivants pour désigner les
différentes variantes :
châssis Classic
châssis Tandem T4
châssis Tandem T2 light
châssis Vario mono-essieu
Le reste de l'installation (installation mécanique et
électrique) est le même pour tous les modèles, tout comme
la mise en service et l'utilisation. Il est préférable d'effectuer
les travaux à deux.
Placez votre caravane ou remorque à une hauteur de travail
confortable. Utilisez de préférence un pont élévateur ou
une fosse de montage. Si vous utilisez un cric, veillez à ce
que la caravane ou la remorque soit bien calée sur des
chandelles appropriées.
!
Le montage de l'iMC nécessite un soin tout
particulier. Les pièces du châssis, de la
suspension de l'essieu ou du système de
freinage ne doivent être en aucun cas
retirées, modifiées ou supprimées.
Travailler sous le véhicule sans mesures
adéquates de calage et de sécurité
présente un danger de mort !
En Allemagne, toute modification sur le
châssis nécessite la validation par un expert
automobile !
L'installation de l'iMC peut réduire la garde
au sol. Quand vous roulez ou manœuvrez,
tenez compte de la garde au sol réduite ! La
garde au sol minimale est de 80 mm, la
garde au sol recommandée est de 120 mm.
En cas d'anomalies, ne pas mettre en
marche l'iMC ! Faire vérifier l'appareil par
un garage agréé.
Avant la manœuvre, vérifier que les galets
d'entraînement sont bien au contact des
pneus. Ne pas manœuvrer si les galets
d'entraînement sont désactivés !
Manœuvrer la caravane/remorque à l'aide
d'un véhicule de traction alors que l'iMC est
engagé peut entraîner de graves
dommages. (Fig. A.3.3)
Avant de désactiver les galets
d'entraînement, sécuriser le véhicule contre
tout déplacement intempestif !
Avant de partir en voyage, vérifier que les
galets d'entraînement se trouvent en
position arrière. (Fig. A.3.4)
Nous ne saurions être tenus responsables
de dommages occasionnés par le
non-respect de cette notice. Sous réserve
de modifications et d'erreurs.
29
Précautions avant montage

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières