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litres/100 km
Valeur certifiée de consommation électrique de la voiture (kWh/100km). Cette valeur est une valeur moyenne sur l'ensemble des quatre phases du cycle de
conduite (conduite urbaine, suburbaine, sur route et sur autoroute).
Valeur certifiée pour l'autonomie potentielle de la voiture (« jusqu'à ») en km, en mode électrique. La valeur indiquée ne doit pas être considérée comme une
autonomie prévue. Cette valeur est difficile à atteindre avec une conduite normale.
Conduite en milieu urbain et suburbain
Valeur moyenne sur l'ensemble des quatre phases du cycle de conduite (conduite urbaine, suburbaine, sur route et sur autoroute)
Valeur basse
Valeur haute
Note
Si des données de consommation et d'émission manquent à ce tableau, elles y seront ajoutées à l'avenir.
Note
La capacité de la batterie hybride diminue avec l'âge et l'utilisation, ce qui peut entraîner une utilisation accrue du moteur
à combustion et, par conséquent, une moins bonne économie de carburant et une autonomie réduite en mode électrique.
T6 AWD(B4204T52)
T8 AWD(B4204T56)
Les valeurs du tableau ci-dessus concernant la consommation de carburant, les émissions de CO₂ et l'autonomie en mode
électrique sont basées sur des cycles de conduite spécifiques (voir ci-dessous). Le poids de la voiture peut augmenter en fonc-
tion de ses équipements. Cela, tout comme le chargement de la voiture, affecte la consommation de carburant et les émissions
Cette version du manuel est valable au moment de son impression, mais cette validité ne peut être entièrement garantie pour l'avenir. Pour
plus d'informations, consultez la première page, qui comporte un avertissement complet.
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