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Volvo S60 Recharge Plug-in Hybrid 2024 Manuel D'utilisation page 796

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Important
Les points de recharge de la voiture sont uniquement destinés aux démarrages de secours de celle-ci. Ne les utilisez pas
pour le démarrage d'autres véhicules : le fusible du circuit de charge peut subir une surcharge et cesser de fonctionner.
Si un fusible a été surchargé, le message
teur. Volvo recommande de contacter un atelier Volvo agréé.
Pour l'aide au démarrage, procédez de la manière suivante pour éviter les courts-circuits ou tout autre dommage :
Mettez le système électrique en position de contact 0.
1
Vérifiez que la batterie auxiliaire affiche une tension de 12 V.
2
Si la batterie se trouve dans une autre voiture, coupez le moteur de cette dernière et assurez-vous que les voitures ne se
3
touchent pas.
Fixez l'une des pinces du câble de démarrage rouge sur la borne positive de la batterie auxiliaire (1).
4
Important
Branchez le câble de démarrage prudemment pour éviter les courts-circuits et tout contact avec d'autres
composants du compartiment moteur.
Ouvrez le cache du point de recharge positif (2).
5
Placez l'autre pince du câble de démarrage rouge sur le point de recharge positif de la voiture (2).
6
Fixez l'une des pinces du câble de démarrage noir sur la borne négative de la batterie auxiliaire (3).
7
Placez l'autre pince du câble de démarrage noir sur le point de recharge négatif de la voiture (4).
8
Vérifiez que les pinces des câbles de démarrage sont bien en place. Un mauvais contact peut provoquer des étincelles ou
9
le détachement des pinces durant la tentative de démarrage.
Démarrez le moteur de la voiture auxiliaire et laissez-le tourner pendant quelques minutes à un régime supérieur au
10
régime de ralenti normal, environ 1500 tr/min.
Démarrez le moteur de votre voiture. Si la tentative de démarrage échoue, rallongez le temps de charge de 10 minutes et
11
effectuez une nouvelle tentative.
Note
Au démarrage du moteur dans des conditions normales, la priorité est donnée au moteur d'entraînement électrique.
Le moteur à essence reste à l'arrêt. Cela signifie qu'après avoir tourné la commande de démarrage dans le sens
horaire, le moteur électrique est en marche et la voiture est prête à l'emploi. Lorsque le moteur a démarré, les
témoins de contrôle sur l'écran conducteur s'éteignent et le thème sélectionné s'allume.
Cette version du manuel est valable au moment de son impression, mais cette validité ne peut être entièrement garantie pour l'avenir. Pour
plus d'informations, consultez la première page, qui comporte un avertissement complet.
Défaillance de fusible de batterie 12 V. Entretien requis
796 / 832
s'affiche à l'écran conduc-

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