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Attention
L'inhalation de gaz d'échappement peut entraîner un danger de mort. Ne laissez jamais le moteur tourner dans des
endroits fermés ou ne disposant pas d'une ventilation suffisante.
Démarrez le compresseur en plaçant l'interrupteur en position
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Au démarrage du compresseur, la pression peut monter jusqu'à 6 bars (88 psi) mais elle retombe ensuite au bout
d'environ 30 secondes.
Attention
Ne restez jamais à côté d'un pneu pendant que le compresseur le gonfle. Si des craquelures ou des irrégularités
apparaissent, arrêtez immédiatement le compresseur. Ne continuez pas votre route. Faites appel à un service
d'assistance routière pour remorquer la voiture jusqu'à un atelier de pneumatiques. Volvo recommande un atelier de
pneumatiques agréé.
Remplissez le pneu pendant 7 minutes.
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Important
Le compresseur ne doit pas être utilisé pendant plus de 10 minutes. Risque de surchauffe.
Arrêtez le compresseur pour contrôler la pression sur le manomètre. La pression minimale est 1,8 bar (26 psi) et la pres-
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sion maximale est 3,5 bars (51 psi). Relâchez la pression d'air en appuyant sur le réducteur de pression si la pression de
gonflage est trop élevée.
Attention
Si la pression est inférieure à 1,8 bar (26 psi), le trou dans le pneu est trop gros. Ne continuez pas votre route. Faites
appel à un service d'assistance routière pour remorquer la voiture jusqu'à un atelier de pneumatiques. Volvo
recommande un atelier de pneumatiques agréé.
Arrêtez le compresseur et débranchez le câble électrique.
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Dévissez le flexible pneumatique de la valve du pneu et remettez le capuchon sur la valve.
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Note
Après le gonflage d'un pneu, remettez toujours le capuchon de valve pour éviter que cette dernière ne soit
endommagée par des graviers, de la saleté, etc.
Utilisez uniquement des capuchons en plastique. Les capuchons métalliques peuvent rouiller et être difficiles à
retirer.
Remettez le couvercle de protection sur le flexible pneumatique pour éviter que le liquide d'étanchéité restant ne fuie. Pla-
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cez l'équipement dans le compartiment à bagages.
Cette version du manuel est valable au moment de son impression, mais cette validité ne peut être entièrement garantie pour l'avenir. Pour
plus d'informations, consultez la première page, qui comporte un avertissement complet.
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(marche).
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