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Volvo recommande d'utiliser le mode
remorquage.
* Option/accessoire.
[1]
Le mode
Power
existe aussi en version
[2]
Ce mode de conduite concerne uniquement les voitures d'une puissance maximale dépassant 300 kW.
11.5. Généralités sur la propulsion électrique
La voiture est équipée d'une batterie hybride rechargeable de type aux ions de lithium. Le moteur électrique
propulse la voiture principalement à basse vitesse et le moteur à essence intervient pour les vitesses élevées
et en cas de conduite plus dynamique.
Charge de la batterie hybride
La batterie hybride est rechargée à l'aide d'un câble de recharge mais peut également être rechargée par les freinages légers et
par le frein moteur en position de changement de rapport B. La batterie hybride peut également être chargée grâce au moteur à
combustion de la voiture. La batterie de démarrage de la voiture est rechargée durant la recharge de la batterie hybride.
Le temps nécessaire à la recharge de la batterie hybride dépend de l'intensité du courant employé.
Durant la conduite
L'écran conducteur affiche des informations concernant la recharge, le mode de conduite sélectionné, l'autonomie de la batterie
et le degré de charge de la batterie hybride (en pourcentage, uniquement lors de la connexion pour la recharge).
Il est possible de sélectionner différents modes pendant la conduite : par exemple pour un mode exclusivement électrique ou,
lorsque plus de puissance est requise, l'utilisation combinée des moteurs essence et électrique. La voiture calcule une combi-
naison liant manœuvrabilité, plaisir de conduite, protection de l'environnement et consommation de carburant en fonction des
choix de conduite effectués.
Effet de la température
Cette version du manuel est valable au moment de son impression, mais cette validité ne peut être entièrement garantie pour l'avenir. Pour
plus d'informations, consultez la première page, qui comporte un avertissement complet.
Constant AWD
sur chaussée glissante, avec une remorque lourde ou lors d'un
Polestar
*
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