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Installez la vis de purge du PFI dans le PFI. La vis de purge doit être
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entièrement immergée dans le liquide.
Retirez l'amortisseur de l'étau. Videz le liquide contenu dans le
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réservoir du PFI. Vaporisez de l'alcool isopropylique dans le réservoir
du PFI et nettoyez-le avec un chiffon.
Serrez l'œillet de la came dans un étau de telle sorte que l'amortisseur
soit en position verticale.
Appliquez une fine couche de graisse sur le joint torique du bouchon
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du réservoir du PFI. Enfoncez le bouchon du réservoir du PFI dans le
réservoir du PFI jusqu'à faire apparaître la cannelure de l'anneau
de blocage.
TORX® T10
Montage et purge de l'amortisseur
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