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Si le corps de l'amortisseur est bloqué en bas et qu'il reste toujours des
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bulles d'air, alors remettez en place la vis de purge de l'amortisseur,
retirez la vis de purge du PFI et répétez les étapes 11 à 15 jusqu'à ce
qu'il n'y ait plus aucune bulle d'air.
Installez une vis de purge neuve sur l'œillet du corps de l'amortisseur.
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Serrez la vis de purge à un couple de 1,1 N·m.
Pour que la purge soit réussie, du liquide doit s'écouler par l'orifice de
purge.
Vaporisez de l'alcool isopropylique sur le corps de l'amortisseur et
nettoyez-le avec un chiffon.
Retirez la vis de purge du PFI hors du PFI.
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Versez à nouveau de l'huile de suspension RockShox 7wt dans le
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réservoir du PFI jusqu'à ce que son niveau affleure avec le haut du
réservoir.
Tirez lentement sur le corps de l'amortisseur vers le haut jusqu'à ce
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qu'il se bloque.
TORX® T10
TORX® T10
7wt
Montage et purge de l'amortisseur
TORX® T10
1,1 N•m
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