Mitsubishi Electric L MELSEC Serie Guide De Mise En Route page 78

Mise en service de la régulation synchrone
3.4 Vérification du fonctionnement de la régulation synchrone
Les étapes pour vérifier le fonctionnement du mode JOG, de la course de référence et de la régulation
de la position sont décrites dans chap. 2.
Cette section décrit seulement la vérification de la régulation synchrone.
Dans la séquence suivante, l'axe 1 exécute la régulation de la came synchrone à l'avance de l'axe 2.
Opérande
Commande pour la course
de référence
Signal de démarrage du posi-
tionnement sur l'axe 1
Signal de démarrage du posi-
tionnement sur l'axe 2
—
Sélection de l'axe pour la
régulation synchrone
Configuration du n° de posi-
tionnement synchrone
Signal de démarrage du posi-
tionnement sur l'axe 2
Tab. 3-5 :
3.4.1 OPR (pour détecter le point de référence)
Exécutez la course de référence (OPR) pour l'axe 2.
Vous trouverez des détails pour vérifiez le fonctionnement de la course de référence de l'axe 1, sous
chap. 2.
En maintenant la touche [Maj.] appuyée, double-cliquez sur l'opérande « Machine OPR command »
(X53) afin de l'activer.
En maintenant la touche [Maj.] appuyée, double-cliquez sur l'opérande « Positioning start com-
mand » (X72) pour l'axe 2 afin de l'activer.
3 - 14
Signal
X53
X71
X72
—
X7D
X56
X72
Opérandes pour vérifier la régulation synchrone
Vérification du fonctionnement de la régulation synchrone
Description
Configuration du n° de départ pour la course de référence
Activez le signal de démarrage Y40 pour le positionnement de l'axe 1
afin de démarrer la course de référence pour cette axe.
Activez le signal de démarrage Y41 pour le positionnement de l'axe 2
afin de démarrer la course de référence pour cet axe.
Désactivez les opérandes X71 et X72.
Activez l'axe pour la régulation synchrone dans l'adresse de la mémoire
tampon G36320.
Réglez le n° de positionnement pour la modification de la vitesse.
Activez le signal de démarrage pour le positionnement de l'axe 2 afin
de démarrer la régulation synchrone.