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Conduite
Le sonar de recul se met
automatiquement en fonction
lorsque le levier sélecteur se trouve
en position de marche arrière (R) et
que le moteur est en marche. Une
commande permet au conducteur de
désactiver le sonar de recul
uniquement lorsque le contact est
établi à l'allumage et que le levier
sélecteur se trouve en position de
marche arrière (R).
Le témoin de désactivation (OFF) reste allumé lorsque le système est
désactivé. Par défaut, le système se remet en fonction chaque fois que le
commutateur d'allumage passe à la position Contact. Pour désactiver ou
remettre en fonction le sonar de recul, appuyez sur la commande.
Le témoin reste allumé pour indiquer une défaillance du sonar de recul.
Veillez à ce que les capteurs (situés sur le pare-chocs arrière ou sur
son bouclier) ne soient pas obstrués par de la neige, de la glace ou
des accumulations de saleté (ne nettoyez pas les capteurs au moyen
d'objets tranchants). L'accumulation de neige, de glace ou de saleté
sur les capteurs pourrait nuire au bon fonctionnement du système.
Si le véhicule subit des dommages qui décentrent ou tordent le
pare-chocs ou le bouclier arrière, la zone de détection peut être
altérée, ce qui peut entraîner une estimation erronée des
distances ou de fausses alertes.
CONDUITE DANS L'EAU
Si la conduite dans une nappe d'eau profonde ne peut être évitée, conduisez
très lentement, plus particulièrement si vous ne connaissez pas la
profondeur de celle-ci. N'avancez jamais dans l'eau si le niveau dépasse la
partie inférieure des moyeux de roue (camions) ou la partie inférieure des
jantes de roue (autos). Les capacités d'adhérence ou de freinage du
véhicule sont limitées lorsqu'il se déplace dans l'eau. En outre, l'eau pourrait
pénétrer dans le circuit d'admission d'air du moteur et causer d'importants
dommages ou le calage du moteur. La conduite dans de l'eau assez
profonde pour immerger le tube de mise à l'air libre de la boîte de
vitesses peut provoquer de sérieux dégâts internes à celle-ci.
Une fois le véhicule hors de l'eau, séchez toujours les freins en
appliquant une légère pression sur la pédale de frein tout en
conduisant votre véhicule lentement. Des freins humides ne sont pas
aussi efficaces que des freins secs.
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REVIEW COPY
2005 Town Car (tow), Owners Guide (post-2002-fmt) (own2002),
Market: Canadian_French (fr_can)
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